ELEMENT - Energiemanagementsystem für das gesteuerte Laden von Elektrofahrzeugen in Mehrparteienhäusern auch unter der Nutzung von selbsterzeugtem Strom zur Reduzierung des Aufwands für den Netzausbau
Schlussbericht des Verbunds
| dc.contributor.author | Brandt, Julia | |
| dc.contributor.author | Schneider, Jens | |
| dc.contributor.author | Cordes, Kaja | |
| dc.contributor.author | Breuste, Selma-Paulina | |
| dc.contributor.author | Lukas, Elmar | |
| dc.contributor.author | Rinne, Christian | |
| dc.contributor.author | Wenske, Michael | |
| dc.contributor.author | Hübner, Christian | |
| dc.contributor.author | Naumann, Sebastian | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-16T11:34:46Z | |
| dc.date.available | 2026-04-16T11:34:46Z | |
| dc.date.issued | 2025-05 | |
| dc.description.abstract | Im Rahmen des Projektes wurden kostengünstige, komfortable und benutzerfreundliche Lademöglichkeiten für E-Fahrzeuge in Mehrfamilienhäusern geschaffen. Ziel war es, Netzüberlastungen durch intelligente Ladesysteme zu vermeiden. Die Mieter wurden in den Entwicklungsprozess durch Befragungen und Workshops einbezogen. Zudem wurden wasserstoffbasierte Blockheizkraftwerke und Solaranlagen zur dezentralen Stromerzeugung integriert. Mit den technischen und organisatorischen Lösungen wurden intelligente Ladesysteme zur Optimierung der Gleichzeitigkeit der Ladevorgänge entwickelt, ein Energiemanagementsystem zur Nutzung vor Ort erzeugter Energie konzipiert und integriert, die Steuerbarkeit des wasserstoffbasierten Blockheizkraftwerks erweitert, um eine bedarfsgerechte Energieerzeugung zu ermöglichen, sowie ein dynamisches Preismodell zur flexiblen Anpassung der Ladezeiten an die Verfügbarkeit von lokal erzeugter Energie zu testen. Im Folgenden wurden die Ergebnisse und Erkenntnisse präsentiert. Zunächst wurde eine App zur Verwaltung von Reservierungen und Abrechnung von Ladevorgängen evaluiert. Des Weiteren wurde ein Algorithmus zur Optimierung der Erlösmodelle für die Einspeisung von Strom entwickelt. Es wurden Erkenntnisse aus qualitativen und quantitativen Analysen zur Akzeptanz und praktischen Umsetzungsmöglichkeiten von Elektromobilität in Mietumfeldern gewonnen. Mit dem Projekt wurde ein bedarfsgerechtes und ökonomisch sinnvolles Angebot zur Förderung von Elektromobilität und dezentraler Energieerzeugung entwickelt. Die Kombination aus technischer Innovation und Einbeziehung der Mieter zur Reduktion von Emissionen und Förderung klimafreundlicher Mobilität ist ein wesentlicher Aspekt des vorliegenden Konzepts. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/34935 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/34003 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Die Stadtfelder Wohnungsgenossenschaft eG | |
| dc.relation.affiliation | GETEC mobility solutions GmbH | |
| dc.relation.affiliation | DiLiCo engineering GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Institut für Automation und Kommunikation e.V. | |
| dc.relation.affiliation | Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg | |
| dc.rights.license | This document may be downloaded, read, stored and printed for your own use within the limits of § 53 UrhG but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties. | eng |
| dc.rights.license | Es gilt das deutsche Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. | ger |
| dc.subject.ddc | 000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke | |
| dc.title | ELEMENT - Energiemanagementsystem für das gesteuerte Laden von Elektrofahrzeugen in Mehrparteienhäusern auch unter der Nutzung von selbsterzeugtem Strom zur Reduzierung des Aufwands für den Netzausbau | ger |
| dc.title.alternative | ELEMENT - Energy management system for the controlled charging of electric vehicles in multi-party buildings, also using self-generated electricity to reduce the cost of grid expansion | eng |
| dc.title.subtitle | Schlussbericht des Verbunds | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.extent | 51 Seiten | |
| dtf.duration | von: 09/2021 bis: 08/2024 | |
| dtf.funding.funder | BMFTR | |
| dtf.funding.program | 01ME21003A | |
| dtf.funding.program | 01ME21003B | |
| dtf.funding.program | 01ME21003C | |
| dtf.funding.program | 01ME21003D | |
| dtf.funding.program | 01ME21003E | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01237760 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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