QuSAM - Qualitätssichere Skalierbarkeit des WAAM-Prozesses zur Herstellung von Luftfahrtstrukturkomponenten; Teilprojekt: Entwicklung und Implementierung eines digitalen Zwillings entlang der additiven Prozesskette

Schlussbericht zum Innovationsvorhaben der HEGGEMANN AG im Rahmen des 2. Aufruf des Luftfahrtforschungsprogramms VI (LuFo VI-2)

dc.contributor.authorMeyer, Thomas
dc.contributor.authorBerbalk, Sascha
dc.date.accessioned2026-03-16T10:47:07Z
dc.date.available2026-03-16T10:47:07Z
dc.date.issued2026-03-16
dc.description.abstractDas Projekt QuSAM adressiert eine zentrale Herausforderung der Luftfahrtfertigung: die wirtschaftliche und ressourceneffiziente Herstellung größerer Titanstrukturen. Hochfeste Titanlegierungen wie Ti-6Al-4V werden aufgrund ihrer hervorragenden mechanischen Eigenschaften in sicherheitskritischen Luftfahrtanwendungen eingesetzt, verursachen jedoch bei konventionellen Fertigungsverfahren aus dem Vollmaterial hohe Materialverluste und Bearbeitungskosten. Ziel des Projekts war daher die Entwicklung einer digital vernetzten Prozesskette zur additiven Fertigung und nachgelagerten Bearbeitung solcher Bauteile, um Materialeinsatz, Prozessstabilität und Fertigungseffizienz signifikant zu verbessern. Im Projekt wurde eine integrierte Prozessstrategie entwickelt, die die additive Fertigung mittels WAAM-Technologie mit simulationsgestützter Prozessplanung, digitalem Zwilling und optimierter Fräsnachbearbeitung kombiniert. Durch die Kopplung dieser Prozessschritte konnten Verzugserscheinungen frühzeitig prognostiziert, Prozessparameter gezielt optimiert und eine reproduzierbare Bauteilqualität sichergestellt werden. Die Projektergebnisse zeigen eine sehr gute technische und wirtschaftliche Verwertbarkeit. Insbesondere die signifikanten Materialeinsparungen, reduzierte Bearbeitungszeiten sowie die verbesserte Planbarkeit der Fertigungsprozesse eröffnen neue Möglichkeiten für die industrielle Umsetzung. Damit leistet QuSAM einen wichtigen Beitrag zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Luftfahrtzulieferindustrie im Bereich additiver Fertigungstechnologien. Die entwickelten Methoden schaffen eine belastbare Grundlage für die industrielle Nutzung und unterstützen langfristig die technologische Souveränität sowie die Innovationsfähigkeit des Luftfahrtstandorts Deutschland.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/32636
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/31705
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationHEGGEMANN AG
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.subject.otherAdditive Manufacturingeng
dc.subject.otherWAAMger
dc.subject.otherDigitaler Zwillingger
dc.subject.otherMaterialeffizienzger
dc.subject.otherSimulationger
dc.subject.otherTitanger
dc.subject.otherLuftfahrtstrukturger
dc.subject.otherProzesssicherheitger
dc.subject.sdg12
dc.titleQuSAM - Qualitätssichere Skalierbarkeit des WAAM-Prozesses zur Herstellung von Luftfahrtstrukturkomponenten; Teilprojekt: Entwicklung und Implementierung eines digitalen Zwillings entlang der additiven Prozessketteger
dc.title.alternativeQuSAM - Quality-assured acalability of the WAAM process for the manufacturing of aerospace structural components; Development and implementation of a digital twin along the additive manufacturing process chaineng
dc.title.subtitleSchlussbericht zum Innovationsvorhaben der HEGGEMANN AG im Rahmen des 2. Aufruf des Luftfahrtforschungsprogramms VI (LuFo VI-2)
dc.typeReport
dcterms.extent57 Seiten
dtf.duration01.04.2022-30.09.2025
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program20Q2121A
dtf.funding.verbundnummer01240034
tib.accessRightsopenAccess

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