Entwicklung von Anforderungen an Prüfumgebungen mit gleichzeitiger Überlagerung mehrerer Umwelteinflüsse für Luftfahrtanwendungen

Abstract

Das Forschungsprojekt CERTEV befasst sich mit der Entwicklung neuer, kosteneffizienter und zuverlässiger Prüfumgebungen für Luftfahrtanwendungen. Ziel des Vorhabens ist die Weiterentwicklung bestehender Prüfverfahren durch die kombinierte Überlagerung mehrerer Umwelteinflüsse wie Temperatur, Feuchte, Vibration und Luftdruck. Im Vergleich zu bisher überwiegend separat durchgeführten Nachweisen sollen dadurch realistischere Belastungsszenarien, eine höhere Aussagekraft der Prüfungen sowie eine Reduktion von Prüfzeiten erreicht werden. Im Rahmen des Projekts wurde die gesamte Entwicklungskette von der Konzeption und Modellierung über die Fertigung von Demonstratoren bis hin zur praktischen Erprobung abgedeckt. Die Arbeiten umfassten unter anderem die Analyse bestehender Normen und Prüfspezifikationen, die Entwicklung und Validierung neuer Prüfumgebungen sowie die Durchführung erster kombinierter Umweltsimulationsprüfungen. Dabei standen insbesondere die Untersuchung von Effizienzpotenzialen und die Optimierung von Qualifikations- und Zulassungsverfahren im Fokus. Trotz pandemiebedingter Verzögerungen zu Projektbeginn sowie zeitweiser personeller Engpässe konnten die wesentlichen Projektziele erfolgreich bearbeitet werden. Die enge Zusammenarbeit zwischen Industriepartnern und universitären Forschung ermöglichte die Entwicklung innovativer Prüfkonzepte und stärkte gleichzeitig die Vernetzung von Forschung und Wirtschaft im Luftfahrtstandort Hamburg. Die gewonnenen Erkenntnisse leisten einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung moderner Umweltsimulationsprüfungen sowie zur Effizienzsteigerung in der Produktentwicklung und Zulassung luftfahrttechnischer Systeme.