Hybrid-Switch - Großserientaugliche Technologien für Multimaterialleichtbau auf Basis hybrider Verbindungselemente; Teilvorhaben: Methodenentwicklung für den Einsatz hybrider Profilverbinder im Nutzfahrzeugbau und Aufbau einer Demonstratorbaugruppe

Abstract

Ziel des Projekts "Hybrid-Switch" war die Entwicklung verschiedener großserientauglicher Prozesstechniken für den materialhybriden Leichtbau auf Basis von innovativen hybriden Werkstoff- und Verbindungstechnologien. Für SUER bestand das Hauptziel in der Erarbeitung von Konstruktions- und Gestaltungskonzepten auf Basis hybrider Verbindungstechnologien (Entwicklungslinie 1: Profilverbinder) sowie deren Umsetzung in einer Demonstratorbaugruppe für ein Nutzfahrzeug. Zentrale Herausforderungen für SUER bestanden dabei in der konstruktiven Ausgestaltung einer Bordwandapplikation unter Anwendung innovativer Hybridverbindungsstrukturen. Dabei entwickelte SUER neue Konstruktionstechniken, um faserverstärkte Hybridprofile einsetzen zu können. The aim of the "Hybrid-Switch" project was to develop various large-scale production-ready process technologies for material-hybrid lightweight construction based on innovative hybrid material and joining technologies. For SUER, the main objective was to develop design and engineering concepts based on hybrid joining technologies (Development Line 1: Profile Connectors) and their implementation in a demonstrator assembly for a commercial vehicle. Key challenges for SUER involved the structural design of a side panel application using innovative hybrid joining structures. In doing so, SUER developed new construction techniques to enable the use of fiber-reinforced hybrid profiles.