Verbundprojekt Gaia-X 4 AMS - Advanced Mobility Services; Teilvorhaben: Framework, Ökosysteme, sichere Koordination von autonomen Fahrzeugen und vernetzter sicherer Rettungskorridor
Schlussbericht
| dc.contributor.author | Tanrikulu, Cansu | |
| dc.contributor.author | Rosa Cencic, Maiara | |
| dc.contributor.author | Berg, Henning | |
| dc.contributor.author | Gelhaar, Joshua | |
| dc.contributor.author | Schleimer, Anna Maria | |
| dc.contributor.author | Pampus, Julia | |
| dc.contributor.author | Lauf, Florian | |
| dc.contributor.author | Auerswald, Rico | |
| dc.contributor.author | Lorenz, Sebastian | |
| dc.contributor.author | Pretzsch, Sebastian | |
| dc.contributor.author | Lange-Bever, Christoph | |
| dc.contributor.author | Moosmann, Paul | |
| dc.contributor.author | Molinas Comet, Lina Teresa | |
| dc.date.accessioned | 2026-04-13T13:05:42Z | |
| dc.date.available | 2026-04-13T13:05:42Z | |
| dc.date.issued | 2026-04-13 | |
| dc.description.abstract | Die allgegenwärtige und stetig wachsende Digitalisierung unseres Alltages betrifft längst auch etablierte Wertschöpfungsketten in fast allen Industriezweigen unserer Volkswirtschaft. In der Automobilindustrie beispielsweise erfährt das Geschäftsmodell der Fahrzeughersteller einen Wandel zum Mobilitätsanbieter, indem der Service autonomes Fahren bei Volkswagen stunden- oder tagesweise zubuchbar ist. Das autonome Fahren wird zukünftig in Europa einen Zuwachs erfahren. Damit die Verkehrssicherheit und die Effizienz des Verkehrs erhöht werden können, müssen autonome Fahrzeuge unter anderem auf robuste und zuverlässige Daten zurückgreifen. Sowohl die Daten als auch die Dienste zur Bearbeitung dieser Daten definieren zahlreiche Anforderungen an die zu Grunde liegende Qualität, Sicherheit, Performance und Nutzbarkeit. Dazu ist eine umfangreiche Dateninfrastruktur mit einheitlichen Schnittstellen, Datenformaten etc. erforderlich. Gaia-X stellt die nächste Generation einer sicheren und vernetzten Dateninfrastruktur für Europa dar. Sie hat den Anspruch, die digitale Souveränität Europas zu stärken und Innovationen zu fördern. In einem offenen und transparenten digitalen Ökosystem sollen Daten und Dienste verfügbar gemacht, zusammengeführt und vertrauensvoll geteilt werden | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/34672 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/33740 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Fraunhofer Institut für Produktionsanlagen und Konstruktionstechnik | |
| dc.relation.affiliation | Fraunhofer-Institut für Software- und Systemtechnik | |
| dc.relation.affiliation | Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme | |
| dc.relation.affiliation | Fraunhofer-Institut für Angewandte Informationstechnik | |
| dc.rights.license | This document may be downloaded, read, stored and printed for your own use within the limits of § 53 UrhG but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties. | eng |
| dc.rights.license | Es gilt das deutsche Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. | ger |
| dc.subject.ddc | 000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke | |
| dc.title | Verbundprojekt Gaia-X 4 AMS - Advanced Mobility Services; Teilvorhaben: Framework, Ökosysteme, sichere Koordination von autonomen Fahrzeugen und vernetzter sicherer Rettungskorridor | ger |
| dc.title.subtitle | Schlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.extent | 36 Seiten | |
| dtf.duration | 01.12.2021-31.05.2025 | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 19S21004I | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01241578 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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