Forschungsprojekt "cleanEngine"; Teilvorhaben Hochschule Kempten

dc.contributor.authorMehr, Werner E.
dc.contributor.authorNi, Yue
dc.contributor.authorZettler, Christoph
dc.contributor.authorGegenbauer, Moritz
dc.contributor.authorGiesbrecht, André
dc.date.accessioned2025-07-10T13:20:39Z
dc.date.available2025-07-10T13:20:39Z
dc.date.issued2025-07-10
dc.description.abstractEin Ziel im Projekt "cleanEngine" war es, eine hoch innovative Entwicklungsplattform zur dynamisch-energetischen Optimierung von Brennstoffzellenantrieben für leichte Nutzfahrzeuge zu schaffen. Die Fokusse lagen in der Erhöhung der Reichweite, der Steigerung der Energieeffizienz und Untersuchungen zur Skalierbarkeit. Dabei standen die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Betriebsbedingungen, einschließlich dynamischer Lastzyklen und Temperaturschwankungen, im Mittelpunkt.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/19081
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/18098
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationHochschule Kempten, Institut für Innovative Fahrzeugantriebe
dc.rights.licenseCC BY-ND 3.0 DE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600 Technik
dc.subject.ddc500 Naturwissenschaften
dc.subject.otherWasserstoffantriebeger
dc.subject.otherEnergetische Optimierung von Wasserstoffantriebenger
dc.subject.otherBrennstoffzellenger
dc.subject.otherBrennstoffzellenantriebe für Nutzfahrzeugeger
dc.subject.otherTeststand für Brennstoffzellen-Antriebssträngeger
dc.titleForschungsprojekt "cleanEngine"; Teilvorhaben Hochschule Kemptenger
dc.title.subtitleSachbericht
dc.typeReport
dc.typeText
dcterms.event.date01.12.2020-30.11.2024
dcterms.extent4, 46 Seiten
dtf.funding.funderBMDV
dtf.funding.program03B10407A
dtf.funding.verbundnummer01226360
dtf.versionV0111
tib.accessRightsopenAccess
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