Hybrid-Switch - Großserientaugliche Technologien für Multimaterialleichtbau auf Basis hybrider Verbindungselemente; Teilvorhaben: Technologieentwicklung zur Herstellung hybrider Profilverbinder im Pultrusionsverfahren sowie Berechnung hybrider Leichtbaukomponenten

Abstract

Im Verbundprojekt Hybrid-Switch wurden großserientaugliche Technologien für den Multimaterialleichtbau auf Basis hybrider Metall‑FKV‑Verbindungselemente entwickelt und bewertet. Kernziel war die Übertragung schweißbarer Hybridkonzepte in automatisierte Faserverbundprozesse, insbesondere die Pultrusion, um klassische Fügeverfahren wie das Schweißen in Faser‑Kunststoff‑Verbundstrukturen verfügbar zu machen. Das Fraunhofer IWU entwickelte hierfür ein neuartiges offenes Pultrusionswerkzeugsystem, mit dem hybride Profile mit integrierten metallischen Funktionsbereichen prozesssicher hergestellt werden können. Ergänzend wurden geeignete Abdicht‑, Imprägnier‑ und Kraftkonzepte erarbeitet, Permeabilitäts‑ und Prozessuntersuchungen durchgeführt sowie simulationsgestützte Auslegungsmethoden für hybride Übergangsstrukturen aufgebaut und validiert. Die Schweißbarkeit der entwickelten Hybridprofile konnte experimentell nachgewiesen werden, ohne dass Schädigungen des angrenzenden FKV auftraten. Die Projektergebnisse wurden anhand von Funktionsmustern und Technologiedemonstratoren validiert und in einen industrienahen Kontext übertragen. Darüber hinaus wurden Anschlussaktivitäten initiiert, um die Anwendung der Hybrid‑Switch‑Technologien in weiteren Branchen wie Windenergie, Schiffbau und Bauwesen zu prüfen. Damit leistet das Projekt einen Beitrag zur Stärkung des Technologietransfers im Leichtbau, zur Ressourceneffizienz sowie zur Vorbereitung industrieller Folgeentwicklungen.