KARLI - Künstliche Intelligenz für adaptive, responsive und levelkonforme Interaktion im Fahrzeug der Zukunft

Abstract

Der vorliegende Schlussbericht zum Projekt KARLI ("Künstliche Intelligenz für Adaptive, Responsive und Levelkonforme Interaktion im Fahrzeug der Zukunft"), gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), fasst den Beitrag der AUDI AG zusammen. Das Projekt KARLI zielte auf die Entwicklung einer KI-gestützten Mensch-Maschine-Interaktion (MMI) ab, die für verschiedene Automationslevel von SAE 0 bis 4 angepasst ist. Ziel war es, den Fahrer bei der Nutzung automatisierter Funktionen zu unterstützen und ein levelkonformes Fahrerverhalten zu fördern. Das Verbundvorhaben KARLI war in acht Arbeitspakete gegliedert, die in enger Zusammenarbeit der Verbundpartner aus Industrie, akademischer Forschung und KMUs bearbeitet wurden. Die Arbeitspakete orientierten sich an einem nutzerzentrierten Entwicklungsprozess, der im Projekt konsequent verfolgt wurde. In einem iterativen Vorgehen wurden die unterschiedlichen Konzeptreifegrade in empirischen Studien evaluiert. Der Bericht beschreibt die von der AUDI AG in allen Arbeitspaketen geleisteten Beiträge zur Bewältigung der Herausforderungen in KARLI und ergänzt den KARLI-Gesamtbericht der Verbundpartner. Datei-Upload durch TIB This final report on the KARLI project (“Artificial intelligence for adaptive, responsive and level conform interaction with future vehicles”), funded by the Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Action, summarizes the contribution of the AUDI AG. The KARLI project aimed to develop an AI-supported man machine interface (MMI) that is adapted for different automation levels from SAE 0 to 4. The goal was to support the driver in the use of automated functions and to promote level-compliant driver behavior. The KARLI joint project was divided into eight work packages, which were worked on in close cooperation between the joint partners from industry, academic research and SMEs. The work packages were based on a user-centered development process that was consistently pursued in the project. In an iterative approach, the different concept maturity levels were evaluated in empirical studies. The report describes the contributions made by the AUDI AG in all work packages to overcome the challenges in KARLI and supplements the overall KARLI report of the joint partners.