Verbundprojekt: IntWertL - Intelligente Wertschöpfungsnetzwerke für Leichtbaufahrzeuge geringer Stückzahl; Teilvorhaben: Auslegung der faserverstärkten Leichtbauteilen unter Berücksichtigung von fertigungstechnischen und statischen Aspekten inklusive der Betrachtung der angrenzenden Bauteile

individueller Schlussbericht Firma Weber Fibertech GmbH

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Hannover : Technische Informationsbibliothek

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Im vom BMWK und EU geförderten Forschungsprojekt "Intelligente Wertschöpfungsnetzwerke für Leichtbaufahrzeuge geringer Stückzahl" (IntWertL) wurde von Wissenschaft und Wirtschaft gemeinsam an einer digitalen Engineering- und Produktionsplattform gearbeitet, die das Entwickeln individueller Formen der Mobilität und deren Realisierung in kleinen Stückzahlen auch für kleine und mittelständische Unternehmen attraktiv macht.

Das Projekt strebte an, eine digitale Entwicklungs- und Produktionsplattform für KMUs aufzubauen, die fertigenden Unternehmen und Engineering-Dienstleister in kooperativen Ansätzen befähigt, komplexe Produkte in kleinen Stückzahlen anzubieten und damit deren globale Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Verteilte Entwicklung und Produktion senkt Eintrittsbarrieren in Form von Vorinvestitionen dramatisch ab, eine grundlegende Effizienzsteigerung erlaubt drastische Verkürzung von Entwicklungszyklen und senkt die Kosten.

Weber Fibertech leistete seinen Beitrag im Projekt IntWertL in der Bereitstellung seiner ausgeprägten Kenntnisse des Automotive-Markts aus Sicht eines KMUs, welches seine Kernkompetenzen in den Bereichen Engineering und Produktion von thermoplastischen Leichtbaukomponenten hat (AP 3200). Insbesondere die für eine fertigungsgerechte Auslegung und Konzeption im Rahmen des Produktentstehungsprozesses notwendigen Kompetenzen bei Leichtbau-Strukturbauteilen, beginnend bei der Auftragserfassung über Absicherungs- und Validierungsmaßnahmen wie geeignete CAE-Methoden, Prüfverfahren und Simulationen über die effektive Bauteilkonstruktion hin zu einem den Bauteilanforderungen optimal angepassten Fertigungsverfahren bei geeigneter Materialauswahl und die Abwicklung eines Automotive-Kundenauftrags im Rahmen eines VDA-konformen Projektmanagements flossen in das Projekt IntWertL in den theoretischen Bereichen der Entwicklung des Geschäftsmodells (AP 3200) gleichermaßen wie in den praktischen Bereichen der Planspiele (AP 5200 und AP 6300) im Projekt ein. Weber Fibertech ist somit dankbar, einen wichtigen Beitrag zur Zielerreichung der relevanten Arbeitspakete und des Gesamtprojekts geleistet zu haben.

Weber Fibertech kann nach Abschluss des Projekts bestätigen, dass ein digitales Wertschöpfungsnetzwerk in Form einer digitalen Engineering- und Produktionsplattform wie Ecovity speziell für KMUs hochinteressant sein kann und ein attraktives Zukunftspotential bietet, insbesondere in den Bereichen der Ausweitung des Produkt- und Serviceportfolios, der Akquise von zusätzlichen Aufträgen, Verbesserung der eigenen Workflow-Effizienz und der gesteigerten Wahrscheinlichkeit zur erfolgreichen Realisierbarkeit von innovativen, kollaborativ umgesetzten, Automotivprojekten mit nachhaltigen Leichtbau-Komponenten.

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