AVALLON - Auswirkung von Vereisung auf langsam fliegende Luftfahrzeuge sowie deren Operation und Navigation; Vorhaben 1: AVALLON - Entwicklung des Eiswindkanalmodells und Entwicklung einer Flugführungsstrategie

dc.contributor.authorOrtwein, Hans-Peter
dc.contributor.authorKrüger, Thomas
dc.date.accessioned2025-08-08T12:36:14Z
dc.date.available2025-08-08T12:36:14Z
dc.date.issued2024-08-12
dc.description.abstractDatei-Upload durch TIBger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/20949
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/19966
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationLeichtwerk AG
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600
dc.titleAVALLON - Auswirkung von Vereisung auf langsam fliegende Luftfahrzeuge sowie deren Operation und Navigation; Vorhaben 1: AVALLON - Entwicklung des Eiswindkanalmodells und Entwicklung einer Flugführungsstrategieger
dc.title.subtitleSchlussbericht zum Verbundvorhaben AVALLON
dc.typeReport
dc.typeText
dcterms.event.date01.01.2021-30.06.2024
dcterms.extent25 Seiten
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program20Q1930A
dtf.funding.verbundnummer01211728
dtf.versionRevision: A01, Date: 18.04.2024
tib.accessRightsopenAccess

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
BMBF20Q1930A.pdf
Size:
1.34 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description: