Verbundvorhaben: RekuTrAx - Realisierung einer hochintegrierten Rekuperationsachse für LKW-Trailer

Abstract

Gesamtziel des Vorhabens war die Entwicklung einer Rekuperationsachse, mit der es ermöglicht werden soll, die kinetische Energie von Anhängern im Nutzfahrzeugbereich, sog. LKW-Trailern, zurückzugewinnen, um sie als elektrische Energie in fahrzeugeigenen Systemen verwenden zu können. Im Gegensatz zu herkömmlichen Elektro- bzw. Hybridfahrzeugen, wo die elektrische Rekuperation in der Regel gegeben ist, ist dies speziell bei Anhängelasten im Transportwesen nicht der Fall, da die kinetische Energie der Anhängelast aus fahrphysikalischen Gründen nicht ohne Weiteres auf die Zugmaschine übertragen werden kann. Die Entwicklung einer eigenständigen Rekuperationsachse zum Einsatz in Anhängelasten soll dieses Problem lösen.