Verbundvorhaben: FFKu - Feste Fahrbahn (FF) aus recycelten Kunststoffen zur Substitution von ressourcen- und energieintensivem Beton für eine innovative und nachhaltige Eisenbahninfrastruktur im Sinne der Circular Economy; Teilvorhaben A: Grundlagen Genehmigung, Materialentwicklung, Schall- und Vibrationsanalysen; Teilvorhaben B: Wirtschaftlichkeitsanalyse, Produktionsplan, Prototypen-Herstellung

Schlussbericht

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Hannover : Technische Informationsbibliothek

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Ziel des Forschungsprojektes war es, Forschungen zu einer innovativen und kreislauffähigen Festen Fahrbahn aus Kunststoffen durchzuführen, um zu eruieren, ob dadurch klimatische und bauliche Vorteile für die Gestaltung der Eisenbahninfrastruktur entstehen.

Der innovative Ansatz war es, den Eisenbahninfrastrukturbau als Kreislaufwirtschaft zu begreifen und durch ein ressourcenschonendes Oberbauprodukt die klimatischen Auswirkungen des Eisenbahninfrastrukturbaus drastisch zu reduzieren, vorrangig indem Betonbauteile substituiert werden. Dabei sollte ein vollkommen neues zirkuläres Produktdesign dieser Festen Fahrbahn aus recycelten Kunststoffen entwickelt, erforscht und eine Umsetzbarkeit validiert werden.

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