Verbundprojekt: TOLKIEN - Digitaler Zwilling zur Optimierung von Logistik in Binnenhäfen

Abstract

Dieser Bericht ist der Einzelbericht der NautilusLog GmbH (Förderkennzeichen 19H22005C) zum Verbundprojekt TOLKIEN. Er beschreibt die Arbeiten, die NautilusLog als IT-Partner des Konsortiums und als verantwortlicher Partner für das Arbeitspaket 4 (Digitale Modellierung und Softwareentwicklung) erbracht hat. Die Ergebnisse des Verbundes insgesamt sowie die Beiträge des Fraunhofer IML, der Duisburger Hafen AG und der Trierer Hafengesellschaft mbH sind im gemeinsamen Abschlussbericht des Verbundprojektes vom 27.08.2026 dargestellt, auf den in diesem Bericht an den entsprechenden Stellen verwiesen wird. Ziel des Projektes TOLKIEN waren die Identifikation und Zusammenführung der einzelnen Datenquellen innerhalb eines Hafens, der damit verbundene Aufbau einer strukturierten und einheitlichen Datenbasis sowie die konsistente Darstellung von Prozessen zur Förderung der Visibilität von Emissionen und Verkehrsflüssen. Auf Basis des digitalen Zwillings und der enthaltenen Datenbasis sollten relevante KPIs identifiziert und in einem digitalen Dashboard abgebildet sowie für ausgewählte Anwendungen rechnergestützte Handlungsempfehlungen erprobt werden. Für NautilusLog stand dabei die Aufgabe im Mittelpunkt, die hierfür erforderlichen Daten technisch verfügbar zu machen: Sensor-, Verkehrs- und Schiffsdaten sollten über generische, katalogbasierte Schnittstellen erfasst, gespeichert, verwaltet und sowohl den Auswertungen der Projektpartner als auch den Anwendenden in den Häfen bereitgestellt werden. Die fachliche Ausgestaltung der Anwendungsfälle und die Auswertung der Daten lagen bei den Häfen und beim Fraunhofer IML. Zur Eingrenzung des Betrachtungsraumes wurden drei Business Szenarien entwickelt, welche im Projektverlauf um ein viertes Szenario erweitert worden sind: die digitale Verkehrserfassung der Hafenbahn im Hafen Trier, die digitale Erfassung eines Logistikareals sowie das Monitoring von Emissionen im Hafen Duisburg, die digitale wasserseitige Verkehrserfassung in beiden Häfen und - ergänzt im Projektverlauf - die digitale straßenseitige Verkehrserfassung im Hafen Trier.