Skalierbares Zentrum für die Herstellung von Karosseriebauteilen aus Blech (SkaLaB)

Abstract

HMT übernahm im Verbundprojekt SkaLaB die Entwicklung und Planung der Umformwerkzeuge, Methodenauswahl und Feature Beschreibung, die anschließend vom Partner TWT in ein Python-Modul überführt und in den IT-Gesamtprozess des Prozessgenerators integriert wurde. Außerdem wurde im Rahmen des Projekts die praktische Erfahrung im Umgang mit Widerstand-Schweißanlagen eingebracht. Die wirtschaftliche Analyse zeigt, dass die SkaLaB-Zelle gegenüber konventionellen Werkzeugen bei einem Referenzbauteil bis zu einer Stückzahl von ca. 103.000 Bauteilen wirtschaftliche Vorteile bietet und der ausgearbeitete Businessplan für das Modell „Industry as a Service" (IaaS) prognostiziert bei einer Anfangsinvestition von ~2,37 Mio. Euro ab dem dritten Geschäftsjahr ein positives EBIT. Wesentliche Herausforderungen sind der hohe Vorfinanzierungsbedarf, noch fehlende empirische Validierungsdaten sowie eine Lieferverzögerung der Neura-Cobots, die die Inbetriebnahme der Zelle auf Ende November 2025 verschob und die Erstellung von Testläufen und Qualifizierungskonzepten verhinderte.