Verbundprojekt "Realisierung einer positiven User Experience mittels benutzerfreundlicher Ausgestaltung des Innenraums für automatisierte Fahrfunktionen - RUMBA"; Teilvorhaben: Adaptives Anzeige-/Bedienkonzept; Innenraumergonomie sowie abgestimmtes Fahrverhalten
Schlussbericht
| dc.contributor.author | Ellermann, Lars | |
| dc.contributor.author | Edelmann, Aaron | |
| dc.contributor.author | Herbst, Uwe | |
| dc.contributor.author | Lottes, Daniel | |
| dc.contributor.author | Weiß, Philipp | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-24T14:26:36Z | |
| dc.date.available | 2025-11-24T14:26:36Z | |
| dc.date.issued | 2025-03-31 | |
| dc.description.abstract | Der vorliegende Schlussbericht zum Projekt RUMBA, gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), fasst den Beitrag der AUDI AG zusammen. Das Projekt RUMBA zielte auf eine Verbesserung der User und Customer Experience durch die Gestaltung innovativer Innenraumkonzepte mit einem abgestimmtem Fahrverhalten ab. Dabei konzentrierte sich das Team der AUDI AG in Zusammenarbeit mit dem Konsortium auf die Entwicklung eines Fahrzeuginterieurs inklusive Anzeige- und Bedienkonzept im Modus SAE L4. Zu Beginn des Projekts wurde eine Anforderungsphase durchgeführt und verschiedene Nutzergruppen, Fahreraufgaben und -tätigkeiten analysiert. Hieraus konnten Prämissen für ein Innenraum- und Interaktionskonzept definiert werden. Anschließend wurden unterschiedliche Ansätze für ein Anzeige- und Bedienkonzept entwickelt, bewertet und priorisiert. Da RUMBA einen nutzerzentrierten Ansatz verfolgt, wurden die favorisierten Konzepte prototypisch aufgebaut und in Probandenstudien validiert. Durch das iterativen Vorgehen wurden die unterschiedlichen Konzeptreifegrade mit jeder Entwicklungsschleife detaillierter und zielgerichteter bis hin zu dem finalen Demonstrator auf Basis eines Audi Q8 e-tron. Der Bericht beschreibt die von der AUDI AG in den verschiedenen Arbeitspaketen geleisteten Beiträge zur Bewältigung der Herausforderungen in RUMBA und ergänzt den RUMBA-Gesamtbericht der Verbundpartner. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/26628 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/25645 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | AUDI AG | |
| dc.rights.license | This document may be downloaded, read, stored and printed for your own use within the limits of § 53 UrhG but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties. | eng |
| dc.rights.license | Es gilt das deutsche Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. | ger |
| dc.subject.ddc | 000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke | |
| dc.title | Verbundprojekt "Realisierung einer positiven User Experience mittels benutzerfreundlicher Ausgestaltung des Innenraums für automatisierte Fahrfunktionen - RUMBA"; Teilvorhaben: Adaptives Anzeige-/Bedienkonzept; Innenraumergonomie sowie abgestimmtes Fahrverhalten | ger |
| dc.title.alternative | RUMBA - Achieving a positive user experience through user-friendly design of the vehicle interior for automated driving functions | eng |
| dc.title.subtitle | Schlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.extent | 117 Seiten | |
| dtf.duration | 01. September 2020-30. Juni 2024 | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 19A20007B | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01220494 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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