Verbundprojekt Entwicklungsplattform 4.0 - Aufbau einer Entwicklungsplattform 4.0; Teilvorhaben FKFS: Management und Ersatz von Simulationsmodellen durch KI

Individueller Schlussbericht, Teil I+II

dc.contributor.authorAngerbauer, Martin
dc.contributor.authorGrbavac, Andrija
dc.contributor.authorWeller, Louis
dc.contributor.authorGrill, Michael
dc.date.accessioned2025-09-17T07:34:45Z
dc.date.available2025-09-17T07:34:45Z
dc.date.issued2025-09-17
dc.description.abstractThe core of the project is structured data management that combines measurement and simulation tools and creates a robust database from real and virtual tests. Neural networks will be used to generate fast models of complex transient systems. Based on this, an AI expert system will be developed to support engineers in routine tasks. The platform will be validated using a fuel cell drive (FCEV). The FKFS is taking on two tasks: First, the development of an AI methodology for the automated categorization of simulation models, which increases quality, analysis, and efficiency. Second, the development of an ultra-fast running model (UFRM) of a fuel cell system that uses neural networks to precisely and very quickly depict dynamic behavior.eng
dc.description.abstractUm im internationalen Wettbewerb der Automobilentwicklung zu bestehen, wird eine KI gestützte Entwicklungsplattform entwickelt, die effizientere Fahrzeugentwicklungen ermöglicht. Kern des Projekts ist ein strukturiertes Datenmanagement, das Mess- und Simulationswerkzeuge verknüpft und eine belastbare Datenbasis aus realen und virtuellen Tests schafft. Neuronale Netze sollen daraus schnelle Modelle komplexer transienter Systeme generieren. Aufbauend darauf wird ein KI-Expertensystem entwickelt, das Ingenieure bei Routineaufgaben unterstützt. Validiert wird die Plattform anhand eines Brennstoffzellenantriebs (FCEV). Das FKFS übernimmt zwei Aufgaben: Erstens die Entwicklung einer KI-Methodik zur automatisierten Kategorisierung von Simulationsmodellen, die Qualität, Analyse und Effizienz steigert. Zweitens wird ein Ultra-Fast-Running-Model (UFRM) eines Brennstoffzellensystems entwickelt, das mithilfe neuronaler Netze dynamisches Verhalten präzise und extrem schnell abbildet. Ziel ist es, die Plattform von TRL 3 auf TRL 7 zu bringen.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/22877
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/21894
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationForschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS)
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.titleVerbundprojekt Entwicklungsplattform 4.0 - Aufbau einer Entwicklungsplattform 4.0; Teilvorhaben FKFS: Management und Ersatz von Simulationsmodellen durch KIger
dc.title.subtitleIndividueller Schlussbericht, Teil I+II
dc.typeReport
dcterms.extent36 Seiten
dtf.duration01.06.2021-30.11.2024
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program19I21020C
dtf.funding.verbundnummer01235925
tib.accessRightsopenAccess

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