Integration und Erprobung eines hybrid-elektrischen Antriebsstrangs in einem Erprobungsträger (HEPS)
Schlussbericht zum Vorhaben
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Abstract
Im Rahmen des Projektes sollte die Systemarchitektur entwickelt und die Systemspezifikationen bis zum Preliminary Design Review ausgearbeitet werden. Zudem sollte ein Konzept für die Integration von Antriebs- und Flugzeugsystemen erarbeitet werden, um eine optimale Abstimmung der einzelnen Komponenten sicherzustellen. Zur Unterstützung künftiger Flugversuche war der Aufbau einer Basisflugversuchsinstrumentierung, die eine präzise Datenerfassung und Analyse ermöglicht, vorgesehen. Darüber hinaus sollte die aerodynamische Entwicklung und Analyse der Außen- und Innengeometrien des benötigten Kühlsystems mit dem Ziel, dessen Effizienz und Leistungsfähigkeit zu optimieren. Ergänzend sollte ein Missionsprofil für die Zielkonfiguration mit einem Brennstoffzellenantriebsstrang erstellt werden, welches als Grundlage für die Bewertung der betrieblichen Leistungsfähigkeit dient. Diese Arbeiten sind als Basis für die weitere Entwicklung und Validierung des technologischen Konzepts im Hinblick auf die angestrebten technischen und operationellen Zielsetzungen gedacht und sollen in Folgevorhaben fortgeführt werden.
