Verbundprojekt: Digitale Testautomation des DEKRA Lausitzrings - LAURIN

dc.contributor.authorKocksch, Felix
dc.contributor.authorBecker, Martin
dc.contributor.authorHolfeld, Jörg
dc.contributor.authorUrban, Martin
dc.contributor.authorKlöppel-Gersdorf, Michael
dc.contributor.authorOtto, Thomas
dc.contributor.authorNagora, Klaus
dc.contributor.authorKeuker, Claus
dc.contributor.authorMacher, Gordana
dc.contributor.authorFruth, Matthias
dc.contributor.authorHackbarth, Philipp
dc.date.accessioned2026-01-19T10:45:53Z
dc.date.available2026-01-19T10:45:53Z
dc.date.issued2026-01-16
dc.description.abstractDie Zulassung und entwicklungsbegleitende Prüfung automatisierter Fahrzeuge erfordert umfangreiche und komplexe Testszenarien. Insbesondere kooperative Fahrfunktionen im Schwarm erhöhen den Absicherungsaufwand erheblich. Hier setzte das Projekt LAURIN an. Die Umsetzung war technisch anspruchsvoll, da eine präzise Synchronisation mehrerer automatisierter Fahrzeuge, die Integration heterogener Systeme sowie eine stabile Echtzeitkommunikation erforderlich waren. Ziel war die Entwicklung einer digitalen Testautomation mit offenem Datenservice, einem digitalen Zwilling des Testgeländes und einer Verknüpfung von Simulation und Realversuch. Im Projekt LAURIN entstand eine digitale Testautomationslösung für den DEKRA Lausitzring, die eine durchgängige Prozesskette vom Szenarienimport bis zur automatisierten Realfahrt abbildet. Zentrale Ergebnisse sind eine offene Toolchain für Datenservices, die Integration eines 5G-Campusnetzes, ein digitaler Zwilling des Lausitzrings, Methoden zur automatisierten Szenariengenerierung, eine modulare Leitstandlösung für Schwarmtests sowie Verfahren zur Schwarmsteuerung und Gütebewertung. Komplexe kooperative Fahrmanöver wurden dadurch reproduzierbar, so dass sie unter Realbedingungen sicher durchgeführt werden können. Die Projektergebnisse bilden eine Grundlage für die Absicherung automatisierter Fahrfunktionen, stärken die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie, fördern den Strukturwandel in der Lausitz und leisten einen Beitrag zur Entwicklung sicherer, vernetzter Mobilität.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/29071
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/28140
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationDEKRA Automobil GmbH
dc.relation.affiliationiMAR Navigation GmbH
dc.relation.affiliationFraunhofer-Institut für Verkehrsund Infrastruktursysteme IVI
dc.relation.affiliationSmart Mobile Labs AG
dc.relation.affiliationBoldyn Networks Deutschland AG
dc.relation.affiliationtracetronic GmbH
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.subject.otherDEKRA Lausitzringger
dc.subject.otherFahrerassistenzsysteme (ADAS)ger
dc.subject.otherHochautomatisiertes Fahren (HAF)ger
dc.subject.otherSimulation & Realtestsger
dc.subject.otherSzenarienbasiertes Testenger
dc.subject.other5G-Campusnetzger
dc.subject.otherDigitale Zwillinge / HD-Mapsger
dc.subject.otherLeitstandsystemger
dc.subject.otherSchwarmsteuerungger
dc.subject.otherV2X / I2X / Car2X-Kommunikationger
dc.subject.otherReproduzierbare Unfallszenarienger
dc.subject.otherKooperative Fahrmanöverger
dc.titleVerbundprojekt: Digitale Testautomation des DEKRA Lausitzrings - LAURINger
dc.title.subtitleAbschlussbericht - mFUND-Projekt
dc.typeReport
dcterms.event.datevon: 01.05.2022 bis: 30.04.2025
dcterms.extent58 Seiten
dtf.funding.funderBMV
dtf.funding.program19FS2020A
dtf.funding.program19FS2020B
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dtf.funding.program01FV2020DV
dtf.funding.program01FV2020EV
dtf.funding.program01FV2020FV
dtf.funding.verbundnummer01240440
dtf.version01-02, Datum: 16.01.2026
tib.accessRightsopenAccess

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