KARLI - Künstliche Intelligenz für adaptive, responsive und levelkonforme Interaktion im Fahrzeug der Zukunft
| dc.contributor.author | Diederichs, Frederik | |
| dc.contributor.author | Schnieders, Heiko | |
| dc.contributor.author | Wannemacher, Christoph | |
| dc.contributor.author | Faller, Fabian | |
| dc.contributor.author | Engelke, Max | |
| dc.contributor.author | Engelhardt, Doreen | |
| dc.contributor.author | Engeln, Arnd | |
| dc.contributor.author | Preis, Sebastian | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-19T12:09:54Z | |
| dc.date.available | 2025-09-19T12:09:54Z | |
| dc.date.issued | 2024-12-17 | |
| dc.description.abstract | Bei dem Projekt KARLI handelt es sich um ein Projekt zur Entwicklung von KI-Funktionen, die für unterschiedlichen Automatisierungslevel Fahrerzustände erfassen und Interaktionen gestalten. Diese KI-Funktionen werden im Projekt aus empirischen und synhetischen Daten entwickelt. Die Daten werden im Projekt erhoben und für die Entwicklung angewendet. Das Projekt KARLI liefert die Spezifikationen und Anforderungen für die Fahrzeugarchitektur und der Sensorik der Zukunft, so dass die kommenden Innenraumsensoren optimale Big Data für Fahrer-Fahrzeug-Modelle und KI-Interaktionen erheben. Das Ziel des Projektes ist es, dass KI-basierte Fahrer-Fahrzeugzustandsmodelle die notwendige Güte und Robustheit erreichen, um multilevelfähige automatisierte Fahrzeuge durch situationsadaptive Mensch-Maschine-Interaktionen zu ermöglichen. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/23111 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/22128 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Continental Automotive Technologies GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Ford-Werke GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Audi AG | |
| dc.relation.affiliation | paragon semvox GmbH | |
| dc.relation.affiliation | TWT GmbH Science & Innovation | |
| dc.relation.affiliation | INVENSITY GmbH | |
| dc.relation.affiliation | studiokurbos GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Allround Team GmbH | |
| dc.relation.affiliation | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., Fraunhofer IOSB | |
| dc.relation.affiliation | Universität Stuttgart | |
| dc.relation.affiliation | Hochschule der Medien | |
| dc.relation.affiliation | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V., Fraunhofer IAO | |
| dc.rights.license | Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/ | |
| dc.subject.ddc | 600 | |
| dc.subject.other | Künstliche Intelligenz | ger |
| dc.subject.other | Fahrzeug der Zukunft | ger |
| dc.title | KARLI - Künstliche Intelligenz für adaptive, responsive und levelkonforme Interaktion im Fahrzeug der Zukunft | ger |
| dc.title.subtitle | Gesamtprojekt Abschlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dc.type | Text | |
| dcterms.event.date | vom 1. Juli 2021 bis 30. September 2024 | |
| dcterms.extent | 64 Seiten | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 19A21031A | |
| dtf.funding.program | 19A21031B | |
| dtf.funding.program | 19A21031C | |
| dtf.funding.program | 19A21031E | |
| dtf.funding.program | 19A21031F | |
| dtf.funding.program | 19A21031G | |
| dtf.funding.program | 19A21031H | |
| dtf.funding.program | 19A21031I | |
| dtf.funding.program | 19A21031J | |
| dtf.funding.program | 19A21031K | |
| dtf.funding.program | 19A21031L | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01236920 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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- 20241217_KARLI_Abschlussbericht_Gesamtprojekt_Released.pdf
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