Regionalflugzeug Brennstoffzellenkühlung - ReKü; Verbundvorhaben 328H2-FC

Abstract

Im Rahmen des Teilvorhabens "Regionalflugzeug Brennstoffzellenkühlung" (Rekü) des Verbundprojektes "Produktrelevante Auslegung und Realisierung eines hybrid-elektrischen Regionalflugzeugs mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellensystem als Energielieferant im elektrischen Antriebsstrang" (328H2-FC) beabsichtigte die Diehl Aviation GmbH (DAG) die Entwicklung von Kom-ponenten des Kühlsystems eines auf Brennstoffzellen basierenden hybrid-elektrischen Antriebssystems für eine D328. Dieses soll vollständig klimaneutrales Fliegen über kurze und mittlere Distanzen erlauben und somit der DAG ermöglichen bei dieser Zukunftstechnologie mit hohem ökonomischem Potential technologisch und ökonomisch angebots- und wettbewerbsfähig zu sein. In den folgenden Abschnitten werden zunächst die wissenschaftlichen und technischen Aufgabenstellungen der DAG thematisch gegliedert beschrieben. Dabei werden die Änderungen in der Zielsetzung berücksichtigt, die im Laufe der Projektdurchführung notwendig waren und mit Zustimmung des Projektträgers umgesetzt wurden. Eine Zuordnung der einzelnen wissenschaftlich-technischen Inhalte zur Projektstruktur wird in Kapitel 3 des Berichts detaillierter beschrieben. Abschließend wird auf den Bezug der technischen Aufgabenstellungen zu den gesetzten förderpolitischen Zielen eingegangen. Datei-Upload durch TIB