SKAiB - Skalierung und Integration von Brennstoffzellensystemen

Abstract

Das übergeordnete Ziel des Forschungsprojekts SKAiB ist es, im Einklang mit der europäischen Wasserstoffstrategie und der EU-Richtlinie Flightpath 2050 einen Beitrag zur Entwicklung einer umweltfreundlichen zivilen Luftfahrt zu leisten. Im Fokus des Teilvorhabens stand die Entwicklung und Demonstration von Technologien für den elektrischen Antrieb eines Flugzeugs mithilfe eines Brennstoffzellensystems. Ziel war es einen Beitrag zu leisten damit in Zukunft die Emissionen in der zivilen Luftfahrt durch den Einsatz von Wasserstoff als emissionsfreien Energieträger reduziert werden und so ein entscheidender Schritt in Richtung klimaneutraler Luftfahrt möglich wird. Die Entwicklungsarbeiten umfassten, aufbauend auf den Ergebnissen aus dem Verbundvorhaben TEWES, die Weiterentwicklung des Kühlkreislaufs und deren Komponenten und die Skalierung zu größeren Leistungsklassen. Diehl Aviation Laupheim GmbH trug im Verbundprojekt maßgeblich zum Erfolg des Projekts bei, indem Bauteile für das Kühlsystem der Brennstoffzelle entwickelt und gebaut, sowie deren Funktion nachgewiesen wurde. Ziel dieser Entwicklungstätigkeiten ist es, innovative und zuverlässige Lösungen zu erarbeiten, die den Betrieb der Brennstoffzelle unter Flugbedingungen gewährleisten.