Skalierungseffekte durch modulare Antriebsarchitekturen für Nutzfahrzeuge (Scale-e-Drive)

Abschlussbericht

dc.contributor.authorKocer, Mehmet
dc.contributor.authorMädler, Christoph
dc.contributor.authorRimbach, Henning
dc.date.accessioned2026-01-29T15:51:52Z
dc.date.available2026-01-29T15:51:52Z
dc.date.issued2024
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/29844
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/28913
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationDaimler Truck AG, Mercedes-Benz Werk Kassel
dc.rights.licenseThis document may be downloaded, read, stored and printed for your own use within the limits of § 53 UrhG but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties.eng
dc.rights.licenseEs gilt das deutsche Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden.ger
dc.subject.ddc000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke
dc.titleSkalierungseffekte durch modulare Antriebsarchitekturen für Nutzfahrzeuge (Scale-e-Drive)ger
dc.title.subtitleAbschlussbericht
dc.typeReport
dcterms.extent54 Seiten
dtf.duration01.08.2020-31.07.2024
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program03EMF0302A
dtf.funding.verbundnummer01220440
tib.accessRightsopenAccess

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