HighTRUSS - Hochfeste Hohlprofilfachwerke - High strength steels in hollow section trusses

Abstract

Fachwerkkonstruktionen aus direkt verschweißten Hohlprofilen unter vorwiegend ruhender Beanspruchung werden in vielen Bereichen des Stahlhochbaus und der Infrastruktur eingesetzt, z. B. bei Fußgängerbrücken sowie im Anlagen- oder Mobilkranbau. Hohlprofile stellen aufgrund ihrer richtungsunabhängigen Widerstands- und Steifigkeitswerten, ihrer geringen Knickgefährdung und des hohen Torsionswiderstands wirtschaftliche Profilformen dar. Die Verwendung hochfester Stähle ermöglicht bei hohen Tragfähigkeitsanforderungen und großen Spannweiten eine materialsparende Bauweise. Die Bemessung von Anschlüssen aus hochfesten Hohlprofilen wird derzeit mit der Überarbeitung des Eurocodes 3, Teil 1-8 neu geregelt Aufgrund fehlender Untersuchungsergebnisse ist vorgesehen, den Sicherheitsanspruch durch konservative pauschale Abminderungsfaktoren zu erfüllen. Dadurch wird der wirtschaftliche Einsatz hochfester Stähle stark eingeschränkt. Im Forschungsvorhaben HighTRUSS wurden zur Verbesserung dieser Situation umfangreiche fertigungstechnische, experimentelle und numerische Untersuchungen an T-, X- und K-Knoten aus Kreis- und Rechteckhohlprofilen durchgeführt. Dadurch wurden die Grundlagen geschaffen für eine Bewertung der Versagensmechanismen, Tragfähigkeiten und normativen Bemessungsmodelle. Diese Erkenntnisse dienen auch als Grundlagen für die Formulierung eines Nationalen Anhangs zur zukünftigen deutschen Ausgabe zu EN 1993-1-8, der notwendige Einschränkungen bestätigen, aber auch Erleichterungen schaffen kann. Dabei wurden folgende Ziele verfolgt: • Angabe von Abminderungsfaktoren bei der Ermittlung der Tragfähigkeit von Knoten aus hochfesten Stahlhohlprofilen • Beurteilung der Notwenigkeit der Berücksichtigung einer reduzierten Festigkeit • Empfehlungen zur Berücksichtigung sekundärer Biegemomente