SiC-Mobil - SiC-Frequenzumrichter für Elektromobilität

Abstract

Der Abschlussbericht umfasst alle Tätigkeiten der Firma BLOCK im Rahmen des Forschungsvorhaben SiC-Mobil. Diese erstrecken sich von der konzeptionellen Entwicklung und Simulation eines Ladeumrichtersystem mit aktiver Gleichrichtung und einer variablen Gleichspannung zur Erzeugung des Ladestromes. Hierbei werden verscheiden Konzepte der Schaltung verglichen und welche Auswirkungen diese auf die magenetischen Bauelement hat. Weiterhin wird detalliert ein Vergleich zwischen verschiedenen Varianten von magnetischen Bauelementen aufgeführt und verifizierende Messungen. Neben den Tätigkeiten zur Erstellung eines Ladesystemes wurde ein kalorimetrisches Messsystem aufgelegt und aufgebaut, um entstehende Verlustleistungen von magnetischen Bauteilen in hochfrequenten Anwendungen zu bestimmen.