SILKOSTU - Sicherheit in der intelligenten Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmern und städtischer Infrastruktur

dc.contributor.authorMustafa, Leutrim
dc.date.accessioned2026-01-08T09:08:43Z
dc.date.available2026-01-08T09:08:43Z
dc.date.issued2025-06-28
dc.description.abstractDas Verbundvorhaben SILKOSTU adressiert die sichere und resiliente Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmenden und urbaner Verkehrsinfrastruktur im Kontext intelligenter Verkehrssysteme (C-ITS). Ziel war die Entwicklung und Demonstration einer modularen, hardware- und softwaregestützten Plattform, die eine echtzeitfähige, abgesicherte V2X-Kommunikation über mehrere parallel nutzbare Funktechnologien (5G/6G, C-V2X, V2X-DSRC) ermöglicht. Im Projekt wurden Anforderungen aus kommunaler Praxis, Sicherheitsbehörden und Forschung zusammengeführt und in ein offenes, zukunftsorientiertes Systemdesign überführt. Zentrale Aspekte waren die Minimierung der Angriffsfläche, hohe Resilienz gegen bekannte und neuartige Cyberangriffe sowie die Einhaltung regulatorischer Vorgaben für mobile und stationäre Einsatzszenarien. Hierzu wurden unter anderem hardwarebasierte Sicherheitsmechanismen, Trusted Execution Environments (TEE), eine modulare RISC-V-Architektur sowie eine sichere eSIM-Infrastruktur mit zentralem Profil- und Authentisierungsmanagement entwickelt und integriert. Ein besonderer Fokus lag auf der Performanz sicherheitskritischer Funktionen unter Echtzeitbedingungen sowie auf dem Schutz vor mikroarchitekturellen Angriffen (z. B. Spectre). Die entwickelten Konzepte wurden in mehreren iterativen Demonstratoren umgesetzt und in realitätsnahen Szenarien validiert. Als zentraler Use Case wurde die Priorisierung des öffentlichen Personennahverkehrs an Lichtsignalanlagen erfolgreich im städtischen Raum demonstriert, inklusive Anbindung an bestehende PKI-Infrastrukturen. SILKOSTU zeigt, wie sichere, souveräne und skalierbare V2X-Kommunikationslösungen als Grundlage für vernetzte Mobilität, Smart-City-Anwendungen und eine resiliente urbane Verkehrsinfrastruktur realisiert werden können.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/28543
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/27612
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationBehörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) der Freien und Hansestadt Hamburg
dc.relation.affiliationGiesecke+Devrient Mobile Security GmbH
dc.relation.affiliationUniversität zu Lübeck
dc.relation.affiliationconsider it GmbH
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke
dc.subject.otherV2X-Kommunikation Resilienzger
dc.subject.otherC-ITS, 5G/6Gger
dc.subject.otherCyber-Sicherheitger
dc.subject.otherTrusted Execution Environmenteng
dc.subject.othereSIMger
dc.subject.otherRISC-Vger
dc.subject.otherEchtzeitkommunikationger
dc.subject.otherSmart Cityeng
dc.subject.otherVerkehrsinfrastrukturger
dc.subject.otherBus-Priorisierungger
dc.subject.otherDigitale Souveränitätger
dc.subject.otherMikroarchitektur-Sicherheitger
dc.subject.otherUrban Mobilityeng
dc.subject.otherPKIger
dc.subject.otherOn-Board-Uniteng
dc.subject.sdg9
dc.titleSILKOSTU - Sicherheit in der intelligenten Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmern und städtischer Infrastrukturger
dc.title.subtitleSachbericht zum Verwendungsnachweis
dc.typeReport
dc.typeText
dcterms.event.date01.01.2023-31.03.2025
dcterms.extent18 Seiten
dtf.funding.funderandere
dtf.funding.program01MO23004A
dtf.funding.verbundnummer01254251
tib.accessRightsopenAccess

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