Schlussbericht zum BMWK-Projekt: Entwicklung einer Ausgleichskinematik zur Onlinebahnkorrektur im Rahmen des Verbundvorhabens Advanced Machining and Sealing (ADMAS)

dc.contributor.authorMorof, David
dc.contributor.authorMuellerleile, Christian
dc.contributor.authorArgus, Philipp
dc.contributor.authorDosch, Yannik
dc.contributor.authorKropaci, Tomas
dc.date.accessioned2025-09-17T07:15:02Z
dc.date.available2025-09-17T07:15:02Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractDatei-Upload durch TIBger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/22916
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/21933
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationPhysik Instrumente (PI) GmbH & Co. KG
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600
dc.titleSchlussbericht zum BMWK-Projekt: Entwicklung einer Ausgleichskinematik zur Onlinebahnkorrektur im Rahmen des Verbundvorhabens Advanced Machining and Sealing (ADMAS)ger
dc.typeReport
dc.typeText
dcterms.event.date01.10.2020-31.03.2024
dcterms.extent43 Seiten
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program20W1901E
dtf.funding.verbundnummer01211745
tib.accessRightsopenAccess
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