Verbundprojekt: Heat2Comfort - Abwärmebasierte Klimatisierung von Brennstoffzellen Triebzügen; Teilvorhaben: Untersuchung der Abwärme-Dynamik eines Fahrzeug-Brennstoffzellensystems und Optimierung für das Klimasystem

Abstract

Im Projekt Heat2Comfort wurde ein innovativer Ansatz der Fahrzeugklimatisierung von Brennstoffzellen-Triebzügen entwickelt und untersucht. Ziel ist die Erhöhung der Mindestreichweite der Triebzüge sowie einer Verbesserung des akustischen Komforts für die Reisenden. Das Konzept nutzte die Abwärme von Brennstoffzellen zur Temperierung im Innenraum sowie als Antrieb für eine Absorptionskälteanlage als Kältequelle für einen leiseren Betrieb. Das WätaS entwickelte und optimierte die Brennstoffzelle, deren Betriebsweisen und die für die Wärmeabfuhr und Klimatisierung notwendigen Kühler. Dies umfasste die Optimierung der Wärmeabgabe und Temperaturspreizung, der Brennstoffzellenkühler, der Kühler für die Absorptionskälteanlage und die für die Klimatisierung notwendigen Wärmeübertrager. Ergebnisse zeigten signifikante Energieeinsparungen und erhöhten thermischen Komfort. Das Projekt heat2comfort demonstriert, wie durch intelligente Nutzung von Abwärme, Heizelementen, Wärmespeicherung und moderner Regelungstechniken die Reichweite von Brennstoffzellen-Triebzügen gesteigert und der Komfort für Fahrgäste verbessert werden kann.