Luftfahrtforschungsprogramm LuFo VI-1 Verbundvorhaben: PEANUT - Aerodynamische Auslegung und Validierung eines Propulsors für Passenger Air Vehicles
LuFo VI-1 PEANUT- Schlussbericht
| dc.contributor.author | Friedrichs, Jens | |
| dc.contributor.author | Staack, Ingo | |
| dc.contributor.author | Oldeweme, Jonas | |
| dc.contributor.author | Sembowski, Julia | |
| dc.contributor.author | Yanev, Dadimir | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-21T12:19:38Z | |
| dc.date.available | 2026-05-21T12:19:38Z | |
| dc.date.issued | 2026-05-21 | |
| dc.description.abstract | Das Ziel des Forschungsprojekts „PEANUT” ist die Untersuchung und Bewertung einer vollständig elektrischen Antriebseinheit für eVTOL-Luftfahrzeuge (Electric Vertical Take-off and Landing) mit vier bis sechs Passagieren und einer Reichweite von unter 100 km. Dies umfasst den konzeptionellen Entwurf eines Referenz-eVTOLs und die Entwicklung eines geeigneten Propulsors, bei dem die Motorauslegung und der Propellerentwurf eng miteinander gekoppelt werden. Neben der Betrachtung eines klassischen Propellers soll im Rahmen des Projekts ebenfalls ein ummantelter Propeller für hohe Leistungsdichten und akustische Abschirmung untersucht werden. Neben der numerischen Auslegung werden Windkanalversuche im FLYBOTS-Windkanal der TU Braunschweig sowie bei der Firma Oswald Elektromotoren GmbH durchgeführt. Das Vorhaben wird im Konsortium des IFAS (Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen) und des IFL (Institut für Flugzeugbau und Leichtbau) der TU Braunschweig sowie der Oswald Elektromotoren GmbH bearbeitet. Die Förderung des Projekts erfolgte im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogramms LuFo VI unter dem Förderkennzeichen 20Q1944B. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/37068 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/36136 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Technische Universität Braunschweig, Institut für Flugantriebe und Strömungsmaschinen | |
| dc.relation.affiliation | Technische Universität Braunschweig, Institut für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL) | |
| dc.rights.license | Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/ | |
| dc.subject.ddc | 600 | Technik | |
| dc.subject.other | nachhaltiges Fleigen | ger |
| dc.subject.other | elektrisches Fliegen | ger |
| dc.subject.other | eVTOL | ger |
| dc.subject.other | Propulsor | ger |
| dc.subject.other | Propeller | ger |
| dc.subject.other | Flugantriebe | ger |
| dc.title | Luftfahrtforschungsprogramm LuFo VI-1 Verbundvorhaben: PEANUT - Aerodynamische Auslegung und Validierung eines Propulsors für Passenger Air Vehicles | ger |
| dc.title.subtitle | LuFo VI-1 PEANUT- Schlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.extent | 79 Seiten | |
| dtf.duration | 01.05.2021-30.09.2025 | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 20Q1944B | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01211916 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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- PEANUT-Aerodynamische-Auslegung-und-Validierung-eines-Propulsors-für-Passenger-Air-Vehicles_20Q1944B-Schlussbericht.pdf
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