Optimale Materialkennwerte für Rotorblätter unter extremen Umweltbedingungen : Vorhaben OptiMUm

Abstract

Im Projekt OptiMUm werden temperatur- und aushärtegradabhängige Materialmodelle für Harz- und Klebstoffsysteme entwickelt, um die mechanische Leistungsfähigkeit von Rotorblättern unter extremen Betriebsbedingungen (-40 °C bis 60 °C) realistisch abzubilden. Im Fokus steht die Matrixfestigkeit, da sie Blattgewicht, Schadenstoleranz und Versagensverhalten maßgeblich beeinflusst. Dazu werden Werkstoffeigenschaften und Teilsicherheitsbeiwerte in Abhängigkeit von Temperatur und Aushärtung untersucht, die Modelle mittels strukturmechanischer Prüfungen validiert und Streuquellen zwischen Coupon- und Komponentenebene gezielt minimiert. Ziel ist es, charakteristische Kennwerte mit geringerer Unsicherheit zu gewinnen, die Werkstoffausnutzung zu verbessern und damit leichtere, aber zuverlässigere Rotorblätter zu ermöglichen. Gleichzeitig soll die Industrie durch fortschrittliche Modellierung, optimierte Prüftechnik und belastbare Prüfdaten bei der Reduktion von Prüfkosten sowie der Anpassung von Teilsicherheitsbeiwerten unterstützt werden.