Entwicklung einer digitalisierten und automatisierten Wertschöpfungskette für die Next-to-OEM-Leitungssatzfertigung (Next2OEM) - Teilvorhaben: Automatisierungsgerechtes Design von elektrischen Steckverbindern
Schlussbericht zu den Umfängen von TE Connectivity im Rahmen des Förderprojektes Next2OEM
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Abstract
Das Forschungsvorhaben Next2OEM hat das Ziel, die Wertschöpfungskette von Leitungssatzsystemen für automobile Anwendungen zu digitalisieren und zu automatisieren, um die Leitungssatzfertigung zurück in die direkte Umgebung der OEM-Fertigungsstätten zu verlagern (Reshoring). Dazu werden hochautomatisierte Lösungen für die Produktion des Leitungssatzes und die Fahrzeugmontage entwickelt, als verketteter Demonstrator aufgebaut und beim Konsortialführer AUDI AG prototypisch validiert. Ein neuartiges Informationsmodell sorgt dabei für die digitale Durchgängigkeit und Rückverfolgbarkeit auf Komponenten- und Prozessebene.
Die Validierung erfolgt am konkreten Beispiel eines Mittelkonsolen-Leitungssatzes mit Bezug auf kommende reale Fahrzeugprojekte. Die entwickelten Lösungen sind so gestaltet, dass sie auf beliebige autarke und zonale Leitungssätze übertragbar sind. Das Konsortium deckt die gesamte Wertschöpfungskette ab - von der Steckerherstellung und Kabelkonfektionierung über Formgebung, Leitungsschutz und Prüfung bis hin zur Logistik und Fahrzeugmontage. TE Connectivity ist an acht der insgesamt 15 Arbeitspakete beteiligt, darunter die Ist-Analyse, die technische Spezifikation, die Entwicklung automatisierungsgerechter Komponenten sowie die prototypische Umsetzung und Validierung des Gesamtsystems.
Die Projektergebnisse sollen in Form allgemeiner Gestaltungsrichtlinien mit angestrebter Überführung in nationale Normen (z.B. DIN72036) verfügbar gemacht werden. Darüber hinaus fließen sie in die Entwicklung neuer Steckverbinder sowie in Re-Designs bestehender Produkte ein - jeweils in enger Abstimmung mit deutschen OEMs und Kabelkonfektionären. Langfristig trägt das Vorhaben zum Aufbau eines deutschen Ökosystems für die vollautomatisierte Leitungssatz-Bestückung bei, sichert Arbeitsplätze, reduziert Kostendrücke in der Elektromobilität und ermöglicht schnellere Marktzyklen.
