KIRA - KI-Methoden zur optimierten Regelung elektrischer Traktionsantriebe; Thermische Überlastregelung und Unterdrückung akustischer Emissionen
Partnerspezifischer Schlussbericht
| dc.contributor.author | Schüller, Stephan | |
| dc.contributor.author | Becker, Tim | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-16T09:53:01Z | |
| dc.date.available | 2026-01-16T09:53:01Z | |
| dc.date.issued | 2025-01-31 | |
| dc.description.abstract | Das Projekt KIRA adressiert die ganzheitliche Optimierung des Betriebs von elektrischen Traktionsantrieben durch den Einsatz von Methoden basierend auf künstlicher Intelligenz (KI). Haupthebel sind neuartige Ansteuerungs- und Regelungskonzepte, welche eine grundlegende Überarbeitung der gängigen Methoden und Modelle voraussetzen. KIRA setzt bei den wesentlichen Schlüsselaspekten des Elektroantriebs für Fahrzeuge an: Erhöhung des Wirkungsgrads, Erhöhung der Leistungsdichte, Reduktion störender Geräuschentwicklung und Erhöhung der Drehmomentgenauigkeit. Um diese Ziele zu erreichen, setzt KIRA auf ein eng verkettetes Vorgehen über alle relevanten Antriebsebenen (Fahrzeug, Antriebsstrang, Unterkomponenten) in Verbindung mit der umfangreichen Fachkompetenz des Konsortiums. Die erarbeiteten Methoden und Ergebnisse sind generell auf alle elektrischen Antriebsstränge übertragbar und werden an geeigneten Prüfständen sowie einem skalierten Fahrzeugdemonstrator prototypisch nachgewiesen. | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/29017 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/28086 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe | |
| dc.rights.license | This document may be downloaded, read, stored and printed for your own use within the limits of § 53 UrhG but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties. | eng |
| dc.rights.license | Es gilt das deutsche Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. | ger |
| dc.subject.ddc | 000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke | |
| dc.title | KIRA - KI-Methoden zur optimierten Regelung elektrischer Traktionsantriebe; Thermische Überlastregelung und Unterdrückung akustischer Emissionen | ger |
| dc.title.alternative | AI methods for optimised control of electric traction drives | eng |
| dc.title.subtitle | Partnerspezifischer Schlussbericht | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.extent | 53 Seiten | |
| dtf.duration | 01.08.2022-31.07.2024 | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 19I21030G | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01237840 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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