Verbundprojekt ConnRAD - Connectivity und Resilienz für automatisierte Fahrfunktionen in Deutschland

Schlussbericht Universität Ulm; BMFTR-Förderprogramm: Resilienz - widerstandsfähige digitale Systeme

dc.contributor.authorKargl, Frank
dc.contributor.authorEisermann, Dennis
dc.contributor.authorHermann, Artur
dc.date.accessioned2026-08-31T11:26:45Z
dc.date.available2026-08-31T11:26:45Z
dc.date.issued2026-07-31
dc.description.abstractDas Projekt ConnRAD (Connectivity & Resilienz für automatisierte Fahrfunktionen in Deutschland) zielt darauf ab, die Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit vernetzter, sicherheitskritischer Fahrfunktionen zu steigern. Ein Konsortium aus Industrie, Forschung und Prüforganisationen entwickelt hierfür innovative Systemarchitekturen, Kommunikationsprotokolle und Mechanismen, um gegenseitiges Vertrauen zwischen Kommunikationspartnern und die Bewertung von Informationen zu ermöglichen. Das Vorhaben adressiert die Herausforderung, eine skalierbare Zulassung solcher Funktionen zu gewährleisten, selbst wenn Kommunikationspartner vorab unbekannt sind. Die entwickelten Konzepte werden anhand von drei spezifischen Anwendungsfällen, wie V2X-Kommunikation an städtischen Kreuzungen, Stauende-Annäherung auf Autobahnen und teleoperiertem Fahren, praktisch erprobt und sollen zur Schließung von Normungslücken beitragen. Diese grundlegende Forschung ist notwendig, um Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit im Bereich des vernetzen automatisierten Fahrens zu stärken.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/41521
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/40588
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationUniversität Ulm, Institut für Verteilte Systeme
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke
dc.subject.otherVernetztes und automatisiertes Fahrenger
dc.subject.otherResilienzger
dc.subject.otherV2Xger
dc.subject.otherVertrauenger
dc.subject.otherVertrauenswürdigkeitger
dc.titleVerbundprojekt ConnRAD - Connectivity und Resilienz für automatisierte Fahrfunktionen in Deutschlandger
dc.title.subtitleSchlussbericht Universität Ulm; BMFTR-Förderprogramm: Resilienz - widerstandsfähige digitale Systeme
dc.typeReport
dcterms.extent23 Seiten
dtf.duration01.01.2023-31.12.2025
dtf.funding.funderBMFTR
dtf.funding.program16KISR036
dtf.funding.verbundnummer01254248
dtf.version1.0
tib.accessRightsopenAccess

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ConnRAD_Schlussbericht_Teil1_und_Teil2_UULM_20260731-final.pdf
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1.82 MB
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