Nationales Testzentrum für Elektromobilität (EMOT)

Abstract

Elektromobilität: die unzureichende Zuverlässigkeit öffentlicher Ladevorgänge. Analysen realer Betriebsdaten zeigen, dass rund ein Drittel aller Ladeversuche nicht erfolgreich ist. Dies beeinträchtigt das Nutzervertrauen, senkt die Akzeptanz der Elektromobilität und gefährdet die Effizienz getätigter Investitionen in Ladeinfrastruktur. Im Projektzeitraum 2022–2025 wurde erstmals eine durchgängige End-to-End-Testumgebung aufgebaut, die Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur, Backend-Systeme von Ladepunktbetreibern (CPO), E-Mobility-Providern (EMP) sowie eRoaming-Plattformen integriert. Damit konnten kontinuierliche Konformitäts-, Interoperabilitäts- und Qualitätstests unter realitätsnahen Bedingungen durchgeführt werden – ein bisher fehlender Baustein im Markt. Zentrale Ergebnisse zeigen, dass die Erfolgsquote von Ladevorgängen stark von der Kombination aus Hardware, Backend Systemen und Nutzerführung abhängt. Besonders deutlich ist der Qualitätsunterschied zwischen klassischen Authentifizierungsverfahren (RFID, App) und Plug & Charge nach ISO 15118, das bei kontrolliertem Rollout Erfolgsraten von über 99 % erreicht. Gleichzeitig wurden systematische Schwächen identifiziert, darunter inkonsistente Norminterpretationen, fehlende oder unzureichende Konformitätstests bei Ladesäulenherstellern sowie zu restriktive technische Zeitvorgaben. Ein wesentliches Projektergebnis ist die Einführung eines marktweiten Benchmarkings, das CPOs erstmals eine objektive Vergleichbarkeit ihrer Ladequalität ermöglicht. Dieses Instrument führte bereits während der Projektlaufzeit zu konkreten Optimierungsentscheidungen und messbaren Qualitätsverbesserungen. Ergänzend wurden Open-Source-Test-Toolkits und Referenzimplementierungen entwickelt, um insbesondere kleineren Marktteilnehmern den Zugang zu hochwertigen Tests zu erleichtern. Flankierend wurde ein tragfähiges Geschäftsmodell für den nachhaltigen Betrieb des Testzentrums entwickelt. Empirische Nutzerstudien zeigen eine klare Zahlungsbereitschaft für höhere Zuverlässigkeit beim öffentlichen Laden.