Zukunftscluster MCube: Solutions for Transportnetworks with Electric Advanced Mobility (STEAM)

Sachbericht zum Verwendungsnachweis

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Hannover : Technische Informationsbibliothek

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Das Projekt STEAM zielt darauf ab, ganzheitliche und nutzerzentrierte Nutzungskonzepte für den Personen- und Gütertransport zu entwickeln. Semi-flexible Buslinien durch Kleinbusse ergänzen den regulären Transport und sollen die Mobilitätsnachfrage in Haupt- und Nebenverkehrszeiten bedarfsgesteuert und effizient bedienen und gleichzeitig City-Logistik integrieren. Zu den Projektzielen gehören (1) die Konzeption und Simulation elektrifizierter Buslinien, (2) die Integration von städtischem Lieferverkehr, (3) die Entwicklung modularer Fahrzeugnutzungskonzepte und (4) die Validierung im Reallabor. Das Ziel ist nachhaltige Mobilitätslösungen für urbane Regionen zu schaffen und neue Geschäftsmodelle ermöglichen. (1) Semi-flexible Buslinien kombinieren fixe Linienführungen mit nachfrageabhängiger Flexibilisierung, um die Effizienz des ÖPNV in städtischen Gebieten zu verbessern. Diese Konzepte adressieren örtlich oder zeitlich variierende Nachfragespitzen und bieten wirtschaftlichere Alternativen zu starren Linienplanungen. Das Projekt erforscht diese Lösungen und entwickelt ein Entscheidungsunterstützungssystem (EUS), um einen übertragbaren Handlungsleitfaden für semi-flexible Buslinien zu erstellen. (2) Automatisierung, Digitalisierung und Vernetzung ermöglichen die betriebliche Kombination von Güter- und Personenverkehr, wodurch ungenutzte Kapazitäten im ÖPNV für Logistikz genutzt werden können. Dies optimiert die Auslastung und verringert die Gesamtfahrleistung im städtischen Verkehr. Algorithmen und praktische Feldtests zeigen, wie linienbasierte ÖPNV-Systeme für Logistikzwecke synchronisiert werden können. (3) Mit wachsender Automatisierung wird der PKW-Fahrer zunehmend zum Passagier, was neue Gestaltungsmöglichkeiten für Fahrzeugkonzepte und -innenräume schafft. Nutzerzentriertes Design hilft den Menschen in den Mittelpunkt zu stellen und Fahrzeuge direkt mit Services zu verknüpfen. Das zeigt das Potenzial für innovative Nutzungskonzepte und Geschäftsmodelle im Bereich der Mobilität.

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