WIR! - Feuerwehr der Zukunft - Verbundprojekt: Konzeption, pilothafte Entwicklung und feuerwehrtechnische Erprobung eines Löschdrohnenschwarms zur direkten Vegetationsbrandbekämpfung - PEELIKAN; Teilprojekt: Entwicklung flugsicherheitstechnisches Konzept

Abstract

1. Ausgangssituation und Aufgabenstellung Das Verbundprojekt „Feuerwehr der Zukunft - PEELIKAN“ hatte zum Ziel, ein hochinnovatives System zur direkten Vegetationsbrandbekämpfung zu entwickeln: die Konzeption, pilothafte Entwicklung und feuerwehrtechnische Erprobung eines Löschdrohnenschwarms im automatisierten Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) Betrieb. Das vorliegende Teilprojekt konzentrierte sich auf die Entwicklung eines flugsicherheitstechnischen Konzepts. Die Hauptaufgabe bestand darin, die regulatorische, strategische und organisatorische Basis für die Zulassung und den sicheren Einsatz dieses komplexen Systems zu schaffen. Der Fokus lag auf der Bewältigung der Herausforderungen, die sich aus dem Einsatz eines UAV-Schwarms in der "Speziellen Kategorie" der EU-Drohnenverordnung ergeben. 2. Ablauf des Vorhabens Das Vorhaben wurde in enger Kooperation mit der Feuerwehr, technischen Entwicklern und Sicherheitsexperten durchgeführt und gliederte sich in drei Hauptbereiche: 1. Regulatorische Klärung und Konzeption: Zu Beginn wurde der Anforderungsrahmen durch eine Analyse der EU-und nationalen Gesetze definiert. Ein externes Rechtsgutachten wurde zur verbindlichen Klärung der Zulassungsvoraussetzungen in der "Speziellen Kategorie" erstellt. Parallel dazu wurde das übergeordnete flugsicherheitstechnische Konzept als Fundament des sicheren Betriebs entwickelt. 2. Sicherheits-und Risikoanalyse: Es wurde eine Risikomatrix erarbeitet, die potenzielle Gefahren (z. B. technischer Defekt, Pilotenfehler, Umwelteinflüsse) systematisch bewertet. Diese Matrix dient als Basis für eine zukünftige, behördlich geforderte Risikobewertung (SORA). Zudem wurden das Technische und das Betriebsszenario definiert, um den operativen Ablauf festzulegen und die Automatisierungsfunktionen der Versorgungsstation zu testen. 3. Operative und Organisatorische Dokumentation: Um die organisatorische Integration in die BOS-Strukturen (FwDV 100) zu gewährleisten, wurden die notwendigen Einsatzdokumente erstellt. Dazu gehören ein umfassendes Betriebshandbuch, ein Betreiberkonzept und ein detailliertes Schulungskonzept für die unterschiedlichen Qualifikationsstufen der Einsatzkräfte. 3. Wesentliche Ergebnisse Die zentralen Ergebnisse des Teilprojekts sind die Schaffung eines rechtskonformen und operativ validen Rahmens für den Einsatz des Löschdrohnenschwarms: • Fundament der Zulassung: Das Rechtsgutachten und das darauf aufbauende "Next Steps"- Konzept liefern einen klaren strategischen Fahrplan für die abschließende Betriebsgenehmigung durch die zuständigen Luftfahrtbehörden. Die notwendigen Vorarbeiten (z. B. für die PDRA G03) wurden erbracht. • Risikomanagement-Basis: Die entwickelte Allgemeine Risikomatrix und die im Sicherheitskonzept festgelegten Sicherheitsparameter ermöglichen die kontinuierliche Risikobetrachtung und bilden das Kernstück für die Sicherheit des Betriebs. • Betriebs- und Ausbildungsgrundlagen: Das Betriebshandbuch und das Schulungskonzept bereiten das Personal methodisch-didaktisch auf den BVLOS-Schwarmbetrieb vor. Zudem wurde die Schnittstelle zur Einsatzleitung so definiert, dass der Drohnenoperator nahtlos in die Kommandohierarchie der Feuerwehr integriert werden kann. Die gewonnenen Erkenntnisse und Konzepte dienen als Musterlösung für den sicheren und rechtskonformen BOS-Einsatz komplexer unbemannter Flugsysteme in Deutschland.