UFO-BREMS - Umformtechnische Herstellung von verschleißfreien Bremsscheiben
Gemeinsamer Abschlussbericht
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Abstract
Die Automobilindustrie steht derzeit vor großen Herausforderungen. Die Elektrifizierung des Antriebsstrangs, strengere Abgasnormen wie die Euro 7 und ein zunehmender Kostendruck durch steigende internationale Konkurrenz sind nur einige von ihnen. Diese neuen Umstände treffen auch das Bremssystem moderner Fahrzeuge. Das Projektkonsortium aus der ElringKlinger AG (EK), der ANDRITZ AWEBA GmbH (ANDRITZ AWEBA), des Fraunhofer Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik (IWU) und der Technischen Universität Chemnitz (TUC) hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine innovative Bremsscheibe für zukünftige Fahrzeuge zu erforschen, um den neuen Herausforderungen des Automobilmarktes zu begegnen. Wesentliche Inhalte: • Energie- und kosteneffiziente Herstellung durch Verwendung von Umformprozessen • Reduzierung des Verschleißes zur Einhaltung der neuen Euro 7 Abgasnorm • Höhere Lebensdauer für bessere Energiebilanz und Nachhaltigkeit • Gute Korrosionsbeständigkeit insbesondere für Fahrzeuge mit Rekuperation
