Robuste und einstelltolerante Dichtungen für Anwendungen im bedruckten Rumpf eines großen Flugzeugs

Abstract

Im Rahmen des Forschungsprojektes TAVieDa (ROTARA) werden Kenntnisse der FE-Simulation (ABAQUS) in TSS Lindau eingeführt und sukzessive vertieft. Diese Fähigkeiten kommen einer Innovation in Bereich der Entwicklung von Türdichtungen und allgemein in der Entwicklung von Dichtungen aus Verbundmaterialien gleich. Da die FE-Simulation parallel zu weiteren Entwicklungsarbeiten stattfinden kann, wird langfristig mit verkürzten Entwicklungszeiten und einer reduzierten Anzahl an benötigten Versuchswerkzeugen gerechnet, insbesondere für komplexe Geometrien. Grenzen der Simulation werden aktuell dort gesehen, wo es Abweichungen zwischen Realität und hinterlegten Parametern gibt, wie z.B. bei realen Wandstärken, Position der Lagen von Geweben oder Funktionsflächen oder auch Abweichungen von Reibungskoeffizienten. Weitere Einschränkungen sind durch begrenzte Rechnerkapazitäten aber auch weiterhin durch tür- und strukturseitige Randbedingungen vorhanden. Rein technisch ist TSS Lindau aktuell in der Lage, ähnliche Türdichtungen (z.B. anwendbar für verschiedene Türvarianten) durch FEA-gestützte Materialauswahl und Geometrieanpassungen effizient zu entwickeln, zu fertigen und zu deren Serienreife zu bringen.