Verbundvorhaben: MariData - Umfassende Technologien für das Energiemanagement von Schiffen; Teilvorhaben: SiefNaSe - Sichere und effiziente Navigation im Seegang

Schlussbericht

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2025-01

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Hannover : Technische Informationsbibliothek

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Abstract

Im Vorhaben SiefNaSe wurden wesentliche Fortschritte in der Vorhersage des Manövrierverhaltens von Schiffen im Seegang erzielt. Zum einen wurde ein numerisches Verfahren zur Vorhersage von Rudermanövern auf Basis eines 4-DOF mathematischen Modells und von RANS-Simulationen weiterentwickelt. Zum anderen wurde eine innovative experimentelle Technik zur Messung von Kräften und Momenten an einem Schiffsmodell in Wellen in der Tiefwasserrinne entwickelt. Der Anwendungsbereich des numerischen Verfahrens wurde von regelmäßigen Wellen auf langkämmige Seegänge erweitert. Die Analyse der Stabilität mittlerer Gleichgewichtslagen des Schiffes in Wellen (Sway-Yaw-Heading-Stabilität) wurde implementiert. In der Tiefwasserrinne steht nun eine einzigartige Vorrichtung zur Verfügung. Die Messtechnik besteht aus einer neuen Wellenmaschine und einer innovativen Messplattform mit mehreren Schlitten, die von Federn gehalten werden. Damit lassen sich Messungen bei diversen Konfigurationen durchführen, wobei verschiedene Freiheitsgrade weich geführt oder festgehalten werden können, während andere entweder frei gelassen oder ganz unterbunden werden können.

Description

Keywords

manoeuvring, waves, manövrieren, virtual tests, Wellen, RANS, virtuelle Versuche, course stability, Kursstabilität

Keywords GND

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Publication Type

Report

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URI

https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/28852
 https://doi.org/10.34657/27921

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