Verbundprojekt NeMo.bil - System kooperierender Fahrzeuge für einen individualisierten öffentlichen Verkehr

partnerspezifischer Abschlussbericht : Förderprogramm: Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien

Loading...
Thumbnail Image

Editor

Advisor

Volume

Issue

Journal

Series Titel

Book Title

Publisher

Hannover : Technische Informationsbibliothek

Supplementary Material

Other Versions

Link to publishers' Version

Abstract

In dem Vorhaben NeMo.bil soll ein innovatives, schwarmartiges Mobilitätssystem entwickelt und prototypisch aufgebaut werden, welches eine neue Form des nachhaltigen und bedarfsgerechten Personen- und Gütertransports im ländlichen Raum ermöglicht. Dazu wird ein neuer systemischer Ansatz verfolgt, der die Schwärme automatisierter kleiner Fahrzeuge, die die ersten und letzten Meilen bedienen, auf längeren Strecken zu einem Konvoi vereint, welcher dann von einem größeren automatisierten Fahrzeug gezogen wird. Die Basis des Systems bilden daher zwei verschiedene Fahrzeuge. Durch die Kombination der unterschiedlich ausgelegten Fahrzeuge erreicht das Gesamtsystem eine bisher nicht erreichbare energetische Effizienz. Ziel des Konzepts ist die Umsetzung von innovativen Ansätzen, die erhebliche Verbesserungen in den Bereichen Nutzerakzeptanz, Kosten, Ressourceneinsatz und Emissionen hervorbringen. Zentrale Bestandteile des Systems sind kompakte, skalierbare, elektrifizierte und sehr leichte Fahrzeuge, die im Schwarm vernetzte On-Demand Mobilitätsdienste erbringen.


The NeMo.bil project aims to develop an innovative, swarm-like mobility system and build a prototype of it, enabling a new form of sustainable and demand-responsive passenger and freight transport in rural areas. To this end, a new systemic approach is being pursued, which combines swarms of small automated vehicles, which serve the first and last miles, into a convoy over longer distances, which is then towed by a larger automated vehicle. The basis of the system is therefore formed by two different vehicles. By combining the differently designed vehicles, the overall system achieves a level of energy efficiency that was previously unattainable. The aim of the concept is to implement innovative approaches that bring about significant improvements in the areas of user acceptance, costs, resource utilisation and emissions. Key components of the system are compact, scalable, electrified and very lightweight vehicles that, operating in swarms, provide on-demand mobility services

Description

Keywords GND

Conference

Publication Type

Report

Version

publishedVersion

License

Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany