Energy ECS

Abstract

Ziel des Gesamtprojekts waren die Entwicklung von Soft- und Hardwarekomponenten bis hin zu ganzen Systemen für sechs verschiedene Anwendungsszenarien, die thematisch alle im Bereich von Elektroniksystemen für Energie für die Mobilität angesiedelt sind. Das Teilvorhaben des IZMs gliederte sich in UC4 ein, dessen Ziel war, bidirektionale On-Board- und Of-Board-Ladetechnologien für Elektrofahrzeuge zu entwickeln, um intelligente Vehicle-to-Grid-Anwendungen zu ermöglichen. Das Fraunhofer IZM trug hierzu mit der Entwicklung eines miniaturisierten Ladegerätes (On-Board Charger, OBC) mit einer Zielgröße von nur 4-5 l und einem weiten Spannungseingangsbereich bei. Das bidirektionale Ladegerät kann dadurch bei unterschiedlichen Netzinfrastrukturen entweder dreiphasig oder auch nur einphasig an einer gewöhnlichen Steckdose betrieben werden.