Die Verkehrswende als sozial-ökologisches Realexperiment (EXPERI)
Abschlussbericht Teil I und II
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Abstract
Das Forschungsprojekt EXPERI hat und widmet sich der Frage, wie die sozial-ökologische Verkehrswende in Metropolregionen gelingen kann. Die aktuellen politischen Debatten zeigen die Dringlichkeit dieses Themas auf. Als zentrales Fallbeispiel dient die Verkehrswende in Berlin, die durch das neue Mobilitätsgesetz (MobG) einen richtungsweisenden Rahmen für Veränderungen im Verkehrssystem setzt. Dieser rechtliche Rahmen eröffnete besondere Lern- und Möglichkeitsräume für eine inter- und transdisziplinäre Erforschung von soziotechnischen Transformationsprozessen des Verkehrssystems, welche das EXPERI-Team nutzte.
Die Nachwuchsgruppe EXPERI verfolgte einen integrativen Forschungsansatz, der empirische Sozialforschung, räumliche Analysen und transdisziplinäre Methoden kombiniert. Anhand des gemeinsamen Berliner Fallbeispiels wurde mittels der integrativen Weise und mithilfe realexperimenteller Methoden die Gelingensbedingungen einer urbanen Verkehrswende erforscht. Diese gemeinsamen Forschungsarbeiten teilen sich in drei Schwerpunktthemen auf: (1.) Systemische und prozessorientierte Perspektive auf die Verkehrswende, (2.) Verhaltensänderungen von privaten und professionellen Akteuren und (3.) Soziale Konfliktpotenziale, Partizipation und Lebensqualität im Kontext neuer Infrastrukturen (mit eigenem Realexperiment).
