Brennstoffzellen-Stack und lärmoptimierter Ducted Prop für das Hauptantriebssystem von Passagierflugzeugen (Aero_S)
| dc.contributor.author | Vonnoe, Mark | |
| dc.date.accessioned | 2026-03-05T18:34:03Z | |
| dc.date.available | 2026-03-05T18:34:03Z | |
| dc.date.issued | 2025-03 | |
| dc.description.abstract | Datei-Upload durch TIB | ger |
| dc.description.version | publishedVersion | |
| dc.identifier.uri | https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/32083 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.34657/31152 | |
| dc.language.iso | ger | |
| dc.publisher | Hannover : Technische Informationsbibliothek | |
| dc.relation.affiliation | MTU Aero Engines AG | |
| dc.rights.license | Es gilt deutsches Urheberrecht. Das Werk bzw. der Inhalt darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei heruntergeladen, konsumiert, gespeichert oder ausgedruckt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. - German copyright law applies. The work or content may be downloaded, consumed, stored or printed for your own use but it may not be distributed via the internet or passed on to external parties. | |
| dc.subject.ddc | 000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine Werke | |
| dc.title | Brennstoffzellen-Stack und lärmoptimierter Ducted Prop für das Hauptantriebssystem von Passagierflugzeugen (Aero_S) | ger |
| dc.title.subtitle | Abschlussbericht, Luftfahrtforschung und -technologie LuFo VI-1 | |
| dc.type | Report | |
| dcterms.event.date | 01.09.2020-30.09.2024 | |
| dcterms.extent | 53 Seiten | |
| dtf.funding.funder | BMWE | |
| dtf.funding.program | 20M1919 | |
| dtf.funding.verbundnummer | 01221795 | |
| tib.accessRights | openAccess |
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