Hybrid-Switch - Großserientaugliche Technologien für Multimaterialleichtbau auf Basis hybrider Verbindungselemente; Teilvorhaben fisco GmbH: Technologieweiterentwicklung und -validierung zur Herstellung hybrider komplexer Profilverbinder mit einem serienfähigen Pultrusionsverfahren; Teilvorhaben Suer Nutzfahrzeugtechnik GmbH & Co. KG: Methodenentwicklung für den Einsatz hybrider Profilverbinder im Nutzfahrzeugbau und Aufbau einer Demonstratorbaugruppe

Abstract

Ziel des Projekts Hybrid-Switch war die Entwicklung großserientauglicher Fertigungs- und Konstruktionstechniken für den materialhybriden Leichtbau. Im Mittelpunkt standen innovative hybride Werkstoff- und Verbindungstechnologien, die eine wirtschaftliche, ressourceneffiziente und branchenübergreifende Nutzung von Faser-Kunststoff-Verbund (FKV) und metallischen Strukturen ermöglichen. Durch den Einsatz dieser Technologien sollten Masse und damit CO₂-Emissionen technischer Systeme reduziert sowie Fertigungsprozesse vereinfacht und verschlankt werden. Materialhybrider Leichtbau bietet ein hohes Potenzial zur effizienten Gestaltung lokaler Bauteilanforderungen, wird jedoch durch fehlende Fügeverfahren, komplexe Übergänge zwischen FKV und Metall sowie unzureichend automatisierte Serienprozesse begrenzt. Das Projekt adressierte diese Hemmnisse durch die Entwicklung neuer Konstruktionstechniken, belastungsgerechter Übergänge und skalierbarer Fertigungsprozesse. Grundlage bildeten verschiedene Hybrid-Verbindungstechnologien auf Basis technischer Textilien und Textil-Metall-Hybridstrukturen.