Missionsbasierte Bewertung im Luftfahrzeugvorentwurf - TUHH-CADO II; Luftfahrtforschungsprogramm LuFo VI-2 Verbundvorhaben: UNICADO II - University conceptual aircraft design and optimization

Abstract

Das Vorhaben "Missionsbasierte Bewertung im Luftfahrzeugvorentwurf - TUHH-CADO II" ist in das Verbundvorhaben UNICADO-II eingebettet. UNICADO-II verfolgt das Ziel, die in UNICADO-I begonnene universitäre Gesamtsystembewertungsfähigkeit für Luftfahrtsysteme im Rahmen der Vorentwurfsumgebung UNICADO weiter auszubauen. Darin anknüpfend hat sich das Konsortium das Ziel gesteckt, UNICADO langfristig in Forschung und Lehre verfügbar zu machen. Im Kern sollen hiermit Synergiepotenziale der einzelnen Universitäten und ihren Entwurfsdisziplinen zielgerichteter ausgeschöpft werden, so dass sowohl die Tool-Kette als solche, als auch die erarbeiteten Flugzeugentwürfe des Konsortiums ein valides Fundament für die Ausbildung des wissenschaftlichen Nachwuchses darstellen können. Zur Sicherung der Code- und Daten-Qualität, sollen kontinuierliche Prozesse zur Adaption und Wartung eingeführt werden. Schlussendlich soll eine robuste Open-Source-Software entstehen, auf Basis dessen eine Klimabewertung von konventionellen Flugzeugen sowie von unkonventionellen Konfigurationen wie BWB oder LH2-Flugzeugen möglich ist. Die Arbeiten des Institut für Lufttransportsysteme konzentrieren sich auf die missionsbasierte Bewertung von Flugzeugentwürfen, die Einführung einer Klimabewertung mit verschiedenen Wirkmetriken (z.B. Average Temperature Response) sowie die Errichtung eines Aircraft Design Laboratorys mit eigens entwickelter grafischer Nutzeroberfläche (GUI) für den kollaborativen Flugzeugentwurf.