WIR!-Projekt Leckwellenleiter für linienförmige breitbandige Funkversorgung, hochverfügbare Fahrzeugortung und radarähnliche Hinderniserkennung (LCX4RAIL)
Abschlussbericht des Teilvorhabens der MRK im Projekt LCX4Rail
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Abstract
Die Ergebnisse der MRK zeigen, dass die LCX-Technologie eine geeignete Lösung für spezifische Einsatzbereiche im Eisenbahnumfeld darstellt. Im Rahmen des Projekts LCX4Rail ist es der MRK gelungen, umfassende technische Expertise zur Planung, Projektierung und Verlegung von Leaky-Coaxial-Kabeln im Eisenbahnbereich aufzubauen und erfolgreich anzuwenden. Die gewonnenen Erkenntnisse zur Abstrahlcharakteristik von LCX liefern eine fundierte Grundlage für die Beurteilung der Anwendbarkeit in unterschiedlichen Übertragungsstandards und Frequenzbereichen. Dadurch wird eine detaillierte und zielgerichtete Planung zukünftiger Anwendungen ermöglicht. Darüber hinaus konnte mit Hilfe der Simulationssoftware WinProp eine realitätsnahe Modellierung der Funkabdeckung umgesetzt werden. Dies erleichtert der MRK künftig die effiziente Planung und Bewertung weiterer Streckenabschnitte und Systemvarianten.
