Open Mobility Elektro-Infrastruktur

Abstract

Im Projektvorhaben Open Mobility Elektro-Infrastruktur (OMEI) wird die Daten-Grundlage geschaffen, nachhaltige regionale ELI zu planen, zu optimieren und Konzepte/Rahmenbedingungen für intelligente Nutzung der Elektrofahrzeuge - wie Vehicle to Home (V2H) und Vehicle to Grid (V2G) - zu bewerten. Optimale ökonomische, ökologische und technische Lösungen für Lade-Infrastruktur im europäischen Verkehrsnetz werden durch das Projekt OMEI mit Hilfe von Simulationsmodellen, neuartigen Betriebsstrategien und innovativem Datenmanagement entwickelt. Dies entspricht auch den Kernzielen der Passauer Erklärung, welche sich u.a. für eine intelligente Vernetzung, Ausbau des europäischen Datenraums und datengetriebene Innovationen für die Mobilität ausspricht. Ebenso wird die Notwendigkeit einer breiten Datengrundlage und der Optimierung durch KI für die Mobilität aber auch die generelle Entwicklung im ländlichen Raum im Zukunftspapier Ilzer Land 2030 gefordert, dass unter Mitwirkung vom Amt für ländliche Entwicklung, dem BMEL und dem Zukunftsworkshop des Fraunhofer Instituts erstellt wurde. Im Projekt OMEI werden vor allem Verkehrsaufkommen, Anwendung von bzw. Bedarf an Ladeinfrastruktur, die regionalen Versorgungskonzepte mit Systemkombination aus erneuerbaren Energien und nachhaltigen Energiespeichern und bidirektionale Nutzung der Fahrzeugspeicher (V2H/V2G) betrachtet. Die Simulationsmodelle werden anhand der in drei Demonstrationsanlagen generierten Daten und bereits vorhandenen europäischer Daten validiert, um die Übertragbarkeit und Skalierbarkeit für weitere Standorte in der EU zu gewährleisten. Integraler Bestandteil ist unter anderem die Erweiterung der Datenbasis, um Effekte einer intelligenten Ladeinfrastruktur auf die Energiewende und Dekarbonisierung der Energieversorgung berechnen zu können. So setzt sich das Konsortium das Ziel, ein datengetriebenes europäisches Konzept für eine nachhaltige und wirtschaftliche Bereitstellung der Versorgungskapazität für den gesamtheitlichen Ausbau der Elektromobilität zu schaffen. Zusätzlich werden die erhobenen Daten in der mCLOUD des BMVI, sowie anderen Datenplattformen, frei zur Verfügung gestellt, um direkt zum europäischen Datenraum beizutragen und diese als Grundlage für weitere Forschungsvorhaben nachnutzbar zu machen.