Creative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 GermanyYang, YoujunChillcce, GuillermoKaster, MaximilianDawoodian, MazyarWierczoch, BjörnNeugebauer, Jensel Moctar, BettarHohn, MaximilianHürten, ChristianSutanto, JasonWeber, Thomas M.Kracht, Frédéric E.Schramm, DieterBejaoui, AbderahmanThind, Navreet SinghSpiller, MarkBakhshande, FatemeSöffker, Dirk2025-12-032025-12-032024-09-30https://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/26991https://doi.org/10.34657/26226Das Verbundprojekt "FernBin" zielte auf die Entwicklung von Technologien und Methoden zur assistierten Fernsteuerung von Binnenschiffen ab. Diese Zusammenfassung des Abschlussberichtes fasst ausgewählte Ergebnisse des Teilvorhabens "FlowSiMan" der Universität Duisburg-Essen zusammen. Eine ausführliche Dokumentation der erzielten wissenschaftlichen und technischen Ergebnisse ist im gemeinsamen Abschlussbericht des Konsortiums enthalten. Datei-Upload durch TIBger000 | Informatik, Information und Wissen, allgemeine WerkeFerngesteuertes, koordiniertes Fahren in der Binnenschifffahrt - FernBin; Fernsteuerung von Binnenschiffen auf der Basis von physikalischen Grenzen, Mensch-Maschine-Interaktion und Arbeitsabläufen - FlowSiManSchlussbericht FernBinReport19 SeitenZusammenfassung des Schlussberichts zum Teilvorhaben