EACplus - Sustainable electric architecture casings

gemeinsamer Abschlussbericht zum Verbundvorhaben

dc.contributor.authorTomaschko, Silvia
dc.contributor.authorFöhner, Anna-Carin
dc.contributor.authorSchneider, Frank
dc.contributor.authorKahl, Matthias
dc.contributor.authorTroschitz, Juliane
dc.contributor.authorGude, Maik
dc.contributor.authorBräunling, Sven
dc.contributor.authorBrosius, Alexander
dc.contributor.authorGruber, Michaela
dc.contributor.authorBeltle, Michael
dc.contributor.authorTenbohlen, Stefan
dc.contributor.authorKrampitz, Thomas
dc.contributor.authorLieberwirth, Holger
dc.date.accessioned2026-02-27T08:52:35Z
dc.date.available2026-02-27T08:52:35Z
dc.date.issued2026-02-26
dc.description.abstractZiel des EAC+ Projektes war es, kreislauffähige sowie ökologisch, ökonomisch und technisch konkurrenzfähige Gehäusestrukturen zu entwickeln. Die Gehäusestruktur wurde dabei als Hybridbauteil umgesetzt, bei dem ein dünnes Metallblech die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) gewährleistet und die Kunststoffkomponente die mechanischen Lasten überträgt. Die EAC+ Projektpartner haben eine neue Art des hybriden Spritzgusses entwickelt. Bei diesem werden das Spritzgießen und die Metallumformung miteinander in einem Prozess kombiniert. Die Innovation der EAC+ Technologie beruht dabei auf der neuartigen Konstruktion, dem einzigartigen Prozess sowie einer breiten Materialauswahl, welche es in Summe ermöglichen hochintegrative, CO2-arme, beziehungsweise CO2-neutrale sowie recyclinggerechte Produkte zu fertigen, die leichter und kostengünstiger als heutige Lösungen sind und dabei die hohen Anforderungen zur Sicherstellung der EMV erfüllen. Um die Nachhaltigkeit dieser Innovationen objektiv zu bewerten und zu belegen, wurde eine Lebenszyklusanalyse durchgeführt, die eine ganzheitliche Bewertung der Umweltauswirkungen vom Rohmaterial bis zum Recycling ermöglicht.ger
dc.description.versionpublishedVersion
dc.identifier.urihttps://oa.tib.eu/renate/handle/123456789/30954
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.34657/30023
dc.language.isoger
dc.publisherHannover : Technische Informationsbibliothek
dc.relation.affiliationMercedes-Benz AG
dc.relation.affiliationZF Friedrichshafen AG
dc.relation.affiliationFEP Fahrzeugelektrik Pirna GmbH & Co. KG
dc.relation.affiliationTechnische Universität Dresden, Fakultät Maschinenwesen, Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik
dc.relation.affiliationTechnische Universität Dresden, Fakultät Maschinenwesen, Institut für Fertigungstechnik
dc.relation.affiliationUniversität Stuttgart, Institut für Energieübertragung und Hochspannungstechnik
dc.relation.affiliationTechnische Universität Bergakademie Freiberg, Institut für Aufbereitungsmaschinen und Recyclingsystemtechnik
dc.rights.licenseCreative Commons Attribution-NonDerivs 3.0 Germany
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/de/
dc.subject.ddc600 | Technik
dc.subject.otherNachhaltigkeitger
dc.subject.otherLeichtbauger
dc.subject.otherEMVger
dc.subject.otherMetall-Kunststoff-Hybridger
dc.subject.otherLife-Cycle Assessmentger
dc.subject.otherSpritzgussger
dc.subject.otherTiefziehenger
dc.subject.otherGehäuseger
dc.subject.otherLeistungselektronikger
dc.subject.otherKreislauffähiges Designger
dc.subject.otherRecyclingger
dc.titleEACplus - Sustainable electric architecture casingseng
dc.title.subtitlegemeinsamer Abschlussbericht zum Verbundvorhaben
dc.typeReport
dcterms.event.dateß1.12.2021-31.08.2025
dcterms.extent106 Seiten
dtf.funding.funderBMWE
dtf.funding.program03LB3022A
dtf.funding.program03LB3022B
dtf.funding.program03LB3022D
dtf.funding.program03LB3022E
dtf.funding.program03LB3022F
dtf.funding.program03LB3022G
dtf.funding.verbundnummer01236980
dtf.version1
tib.accessRightsopenAccess

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