Projekt: Simulationsgestützte Beulnachweise und -verhalten großer Monopiles; im Verbundvorhaben: Verbatim - Verifikation des Beulnachweises und -verhaltens großer Monopiles

Abstract

JBO hat das Projekt im Rahmen der stahlbaulichen und geotechnischen Bemessung, Projekterfahrung im Design von Monopile-Gründungen, der normativen Seite sowie einer ersten vorsichtigen Wirtschaftlichkeitsbetrachtung unterstützt.

Dabei sind zwei wesentliche, voneinander unabhängige Szenarien untersucht worden. Einerseits wurden Beulanalysen an Monopiles unter extremen Lasten durchgeführt, andererseits wurde das „Pfahlfußbeulen“ an Monopiles während des Rammens untersucht.

Als wesentliches Ergebnis wurden Lösungswege für die Nachweisführung aufgezeigt, die in der Praxis bislang fehlten oder nur in Teilen verfügbar waren. Für die stahlbauliche Bemessung von Monopiles während des Rammprozesses wurde ein neuartiges Nachweisverfahren erarbeitet.

Für die Bemessungssituation Biegung unter extremer Betriebsbelastung wurden Methoden zur Modellierung auf den gebetteten Pfahl erweitert.

Datei-Upload durch TIB

JBO has supported the project with the structural and geotechnical design, project experiance in the design of monopiles, normative aspects as well as a first rough economic assessment.

Two independent szenarios have been investigated. On the one hand buckling analysis of monopiles under extreme loads have been conducted, on the other hand "pile tip buckling" of monopiles during pile driving has been investigated.

As a main result approaches for the design verification have been shown, which were missind in the standards or only partly available. For the structural design of monopiles during the driving process a new verification process has been developed.

For the design situation bending of extreme operational loads methods of the modelling have been expanded for the embedded pile.