H2EASY: H2-lntegration in elektrische Antriebssysteme - Teilvorhaben: Entwicklung eines DC/DC-Wandlers

Abstract

Das Förderprojekt H2Easy hat zum Ziel, ein FCEV-spezifisches Konzept für einen bauraumoptimierten DC/DC-Wandler mit hohem Wirkungsgrad und minimaler Stromwelligkeit zu entwickeln. Darüber hinaus sollte ein Konzept für eine Hochvoltbatterie erarbeitet werden, die für den Einsatz in einem Brennstoffzellenfahrzeug optimiert ist. Die BMW AG hat hier seriennahe Anforderungen für diese Projekt zur Verfügung gestellt und Testschwerpunkte sowie Betriebszustände für die Konzepte definiert, mit denen die spezifizierten Anforderungen validiert werden können. Darauf basierend konnte in diesem Förderprojekt ein DC/DC-Wandler entwickelt werden, der bei seiner Validierung den Nachweis erbringen konnte, dass alle definierten Anforderungen erreicht wurden. Darüber hinaus zeigt der Prototyp für zukünftige Anwendungen ein sehr hohes Potenzial hinsichtlich einer hohen Leistungsdichte und einer geringen Verlustleistung was zu einem geringen Bauraumbedarf, einem hohen Wirkungsgrad und einer geringen Abwärme führt. Konkrete zukünftige Anwendungen können neben einem FCEV-spezifischen DC/DC-Wandler auch artverwandte Komponenten im Automobilbau sein, die ähnliche Anforderungen, Baugruppen und Bauteile wie der DC/DC-Wandler dieses Förderprojekts haben (z.B. Niedervolt-DC/DC-Wandler und Inverter für Elektromotoren).